Loading

Лучшие небоскребы 2011 по версии eVolo

Небоскреб-турбинаВот уже пятый год подряд профессиональное издание eVolo Magazine проводит конкурс на лучший проект небоскреба Skyscraper Design Competition. Заявки на участие в конкурсе принимаются от архитектурных компаний со всего мира. При определении победителей основное внимание уделяется активному использованию инновационных технологий и материалов, универсальности, устойчивости и экологичности, и, конечно же, эстетике. Основная задача конкурса представить небоскреб как динамичную и адаптивную часть современного сообщества, несущую на себе отпечаток конкретного индивидуума и социума, личностного и коллективного.

Конкурс eVolo прекрасная возможность заявить о себе молодым креативным архитекторам, которые призваны изменить современное видение и понимание архитектуры, как сугубо антропогенного явления, отрешенного от природы. На авансцену выходят футуристические строения, призывающие к гармонии человека и природы. От прелюдий перейдем к знакомству с проектами лучших небоскребов 2011 по версии eVolo Magazine. 

Небоскреб-турбина из отходов для Нью-Дели

Первое место в нынешнем году присудили французам из Atelier CMJN (Julien Combes, Ga?l Brul?) за проект гигантского небоскреба-турбины LO2P для индийской столицы Нью-Дели. И не зря! Инновационности, оригинальности и экологичности в нем больше чем предостаточно. Его главная задача – улучшение экологической ситуации в бурлящем жизнью городе. Начнем с того, что создан он будет из автохлама! Вот так, металл и старые запчасти вольво, фордов, ауди и прочих менее именитых собратьев с железными сердцами превратятся в строительный материал. Начало неплохое. Но это всего лишь цветочки. В планах у французов все намного круче.

Author: orijanka

Экологический ням-ням: био-купола, поедающие нечистоты

Био-купола для очистки нечистотНет, это вовсе не нашествие летающих тарелок, а Poo-Gloo – новейшая самая зеленая технология очистки сточных вод. Официально именуемые био-куполами, эти симпатичные малютки, напоминающие по форме эскимосские иглу, как утверждают их создатели, способны потягаться в эффективности даже с самыми ультрапрогрессивными многомиллионными очистными сооружениями. 

А-ля матрешка

Спроектированные Крейгом Джонсоном (Kraig Johnson) устройства, компания Wastewater Compliance Systems, представляют собой купола шириной в 1,8 и высотой в 1,5 метров. Они покрыты специальной бактериальной биопленкой, очищающей сточные воды. Все био-купола спроектированы с учетом процессов жизнедеятельности бактерий.

Специфическая геодезическая конструкция, обеспечивающая особую комбинацию воздуха, затемненной среды и большую рабочую поверхность, позволяет создать оптимальные условия для роста бактерий на биопленке.

Author: orijanka

Shadow Ebike - первый в мире электрический велосипед с беспроводным питанием

Shadow Ebike: нет проводам!!Знакома ли вам проблема, когда тросы тормоза и переключения передач намотаны на велосипедную раму? Если Вы пользуетесь обычным велосипедом, то, конечно же, Вы ответите, что нет. Но если Вы являетесь одним из многих обладателей электрического двухколесного железного коня, то, наверняка, понимаете, что значит испытывать подобные затруднения. Несмотря на то, что некоторые производители стараются спрятать электропровода внутри рамы, все-таки зачастую они находятся снаружи. Как и в других современных электрических устройствах, в Shadow Ebike эта проблема была решена при помощи беспроводной технологии.

Канадская компания Daymak Inc, создатель Shadow Ebike, назвала свое детище первым в мире электрическим велосипедом с беспроводным питанием мотора. Благодаря использованию ISM-диапазона частотой 2,4ГГц и специальной системы, которая позволяет предотвратить появление каких-либо помех, нет никаких видимых проводов, идущих от мотора к аккумулятору, регулятору мощности или другим устройствам. Все управляется при помощи контроллера «Daymak Drive» посредством беспроводной технологии.

Роботы спасают пострадавших от землетрясения и цунами в Японии

робот-спасатель QuinceВновь цифра 11 оказалась роковой. В этот раз для Японии, которую постигло самое сильное стихийное бедствие за всю историю страны – землетрясение магнитудой 8,9-9,1 баллов по шкале Рихтера, за которым последовало разрушительное цунами и вероятность ядерной катастрофы. Всем известно пристрастие японцев к новейшим технологиям, электронике и роботам. Теперь, когда грянула беда, пришло время на практике проверить способности умных помощников, которые призваны помочь людям и традиционной технике в ликвидации последствий трагедии и спасении пострадавших. На данный момент точно известно о двух командах, во главе с учеными-разработчиками, которые предложили помощь роботов-спасателей.

По данным доктора Робин Мерфи, директора американского Центра поиска и спасения с помощью роботов (CRASAR) при техасском университете A&M, в ликвидации последствий стихийного бедствия берут участие две спасательные команды под руководством ее японских коллег: Сатоши Тадокоро из Университета Тохоку в городе Сэндай и Эйджи Коянаги из Центра робототехники будущего при Технологическом институте префектуры Чиба. По стечению обстоятельств в пятницу 11 марта 2011 года, когда на Японию обрушилась стихия, группа японских ученых, возглавляемая господином Тадокоро, находилась в США, где проходили спасательные учения с использованием новейших роботов. Узнав о трагедии, японские эксперты сразу же отправились на родину. Теперь роботам предстоит показать свои способности в реальных условиях.

Author: orijanka

Воздушные змеи SkySails и морской транспорт

В декабре прошлого года немецкая SkySails GmbH & Co и американская Cargill Inc заключили соглашение которому, возможно, суждено открыть новое направление в морских перевозках. Как заявили представители двух компаний, они планирует отправить в регулярное плавание наибольшее в мире судно, использующее в качестве дополнительной силовой установки «обычного» воздушного змея.   

На протяжении последних десяти лет компания SkySails, известная как производитель воздушных змеев гигантских размеров, отрабатывала технологии, позволяющие задействовать силу ветра в коммерческих целях. И после многочисленных экспериментов проведенных в меньших масштабах, посмотрев на современное судоходство с нестандартной точки зрения, специалисты SkySails представили вариант «промышленного» применения змеев. Как и все гениальное, идея немецких разработчиков оказалась максимально простой, понятной и практичной. В чем она заключается должно быть понятно, любителям экстремального вида спорта «кайтсерфинга» (от анг. kite — воздушный змей и surfing — катание), ведь им прекрасно известно на что способен кайт (спортивный воздушный змей), а также для чего в обязательном снаряжении кайтсерферов отводится место для ножа. Как доказали исследования SkySails оказалось, что потенциал воздушных парусов позволяет тянуть за собой не только людей, но и морские корабли, чье водоизмещение измеряется в тысячах тонн. 

Бамбуковый велосипед рулит!

бамбуковый велосипедНа своих страницах FacePla.net уже не раз рассказывал о таком замечательном растении как бамбук. Вместе с нашими читателями мы не перестаем удивляться практически безграничным сферам применения этого уникального природного материала. Что из него только не создают! Одежду, бумагу, шторы, обои, напольное покрытие, мосты, домашнюю утварь, музыкальные инструменты, ноутбуки, мобильные телефоны… и, как оказывается, велосипеды! Речь идет не об экспериментальных прототипах, а о полноценных двухколесных транспортных средствах, пригодных как для отдыха, так и для серьезных занятий спортом. 

Да и чему здесь удивляться, ведь до наших дней сохранились бамбуковые конструкции, созданные еще в начале прошлого тысячелетия. Так, подвесной бамбуковый мост в Ан-Лан (юго-западный Китай), возведенный в третьем веке нашей эры, и сейчас находится в исправном состоянии. Так почему бы не использовать этот прочный, легкий и, главное, устойчивый материал для конструкции ультрасовременных и функциональных велосипедов?

Author: orijanka