Представители BMW опубликовали данные об успешном завершении первого этапа испытаний своего электромобиля Mini E в Лондоне. Совсем недавно мы писали о Mitsubishi i-MiEV – японском электромобиле, также успешно прошедшем испытания на просторах Великобритании.

Тест электромобиля BMW в реальных городских условиях рассчитан в общей сложности на 12 месяцев. Опубликованные отчеты относятся к первым трем зимним месяцам испытаний: с декабря 2009 по февраль 2010. Специалисты компании провели тщательный опрос всех водителей, принимавших участие в тесте, собрали всю полученную в ходе теста техническую информацию, и предоставили на суд общественности итоговый отчет начальной фазы теста.

«Водителям пришелся по душе Mini E за отсутствие шума; возможность подзарядки в домашних условиях в моменты низкого спроса на электроэнергию (видимо, в ночное время); за отсутствие необходимости посещать АЗС и стоят в очередях; за возможность управлять автомобилем, не загрязняющим окружающую среду; за хорошие динамические характеристики и наличие рекуперативного тормоза. Были отмечены следующие недостатки: недостаточный в некоторых случаях пробег на одной заправке; ограниченная вместительность багажного отделения; недостаточная мощность во время низких зимних температур».

На прошедших выходных в американском округе Джорджтаун (штат Южная Каролина) состоялась традиционная акция по уборке пляжей. Уже 22 года подряд в третью субботу сентября там проходит подобное экологическое мероприятие.

Рано утром в парк Хантингтон-Бич, Поулис Айленд, Литчфилд и многие другие места пришли добровольцы, чтобы собрать все – от окурков до пустых банок из-под напитков и пластиковых столовых приборов, которые могут повредить экологии пляжа. Согласно информации в Сети, в прошлом году более 5500 добровольцев убрали 60 тонн мусора. За 20-летнюю историю подобных уборок было собрано и по возможности переработано более 1002 тонн мусора.В этот раз добровольцы Лорэйн Риккарди, Джанет Михан, Аннет Арройо, Мэри Эллен и Деннис Кордейро прочесали южную часть острова Поулис.Сьюзен Джонсон привела на добровольную уборку всю семью, включая своего 9-месячного сына Эли. «Наша семья гуляет по пляжу почти каждое воскресенье, и мы всегда берем с собой пакет, чтобы собрать мусор», – сказала Джонсон. «Когда мы узнали об уборке пляжей, то сказали: «Почему бы и нет?»Как сообщила береговой координатор Сьюзен Феррис Хилл, мусор также собирали в Хагли Лэндинге и Минго Крике, неподалеку от Черной речки.

Как сообщили ученые ООН 16го сентября 2010 года, утончение защитного слоя озона в верхних слоях атмосферы Земли прекратилось. Благодаря ограничению выбросов вредных химических веществ к середине 21го века количество озона в стратосфере должно восстановиться до приемлемого уровня.

Совместный доклад Всемирной метеорологической организации и Программы ООН под названием «Научная оценка истощения озонового слоя 2010» позволяет заключить, что международный договор 1987 года о постепенном снижении выбросов фреонов – веществ, используемых в холодильниках, аэрозолях, кондиционерах и некоторых упаковочных пенах – принес свои плоды.

Озон представляет собой естественный защитный барьер Земли, защищающий ее поверхность от вредного воздействия ультрафиолетового излучения, способного вызывать у людей солнечные ожоги, катаракту и рак кожи, а также повреждать растительный покров планеты.

В 1970х годах ученые впервые осознали, что выброс в атмосферу некоторых антропогенных веществ приводит к истощению озонового слоя. Тогда же было замечено сезонное появление озоновой дыры (то есть утончение слоя озона) над Антарктикой. В 1980-х обнаружилось, что из-за резкого увеличения выбросов хлорфторуглеродов (ХФУ) «дыра» стала расти. Ученые подняли тревогу, побудившую 196 стран присоединиться к Монреальскому протоколу.

Только 2,3 литра топлива на 100 километров: соревнования за звание самого экономного автомобиля мира окончены. Три победителя, один из которых поразил публику применением двигателя старого образца, разделят 10-миллионный приз фонда X-Prize.

Конечно, они не похожи на обычные автомобили. Но дизайн обычного легкового автомобиля не имел бы никаких шансов на победу в соревновании, инициированном фондом прогрессивных технологий X-Prize. Экономный автомобиль должен быть максимально легким и маленьким, иметь минимальное воздушное сопротивление – черты, невообразимые для вездеходов, о которых все еще мечтают тысячи водителей, прежде всего, в США.

Условия соревнования

Требования фонда X-Prize были суровыми: на одном галлоне топлива машины должны проехать не менее 100 миль, что соответствует 2,3 литрам на сто километров. Кроме того, автомобили-участники конкурса должны были доказать свою пригодность для ежедневного использования и пройти ряд тестов на безопасность.

В соревновании приняли участие 111 групп разработчиков со всех уголков мира, всего на суд жюри было вынесено 136 конструкций. Были объявлены три категории соревнования: четырёхместный автомобиль и двухместный автомобиль с сидениями рядом, а также с произвольным расположением сидений.