Ford Focus Electric - не только электромобиль

Создано 15.02.2011 13:17

Автор: Василий Рыбак

Страница 2 из 2

Джинсы и пластик

Возможно, мы заглядываем слишком далеко, представляя, каким станет наше общество в 2050 году. Вернемся к нашему времени. Еще одним важным аспектом в эко-технологиях Ford является расширение использования переработанных и восстанавливаемых материалов в создании автомобилей.

В последние годы Ford особенно сконцентрировался на использовании неметаллических переработанных материалов и материалов на биологической основе. Например, для создания шумоизолирующих материалов в новом Ford Focus используется хлопок утилизированных джинс. Кроме того, автомобили сейчас оснащаются подушками сидений, изготовленными из сои, резиновые детали подвески производят из утилизированной резины, чехлы сидений – из утилизированного текстиля, а компоненты интерьера создают из натуральных волокон. А из повседневного в использовании пластика, вроде пластиковой бутылки, и вовсе изготавливается масса элементов автомобиля: поддон для аккумуляторной батареи, ковровые покрытия, кондиционеры, кожухи вентилятора, надколесные дуги, воздушные фильтры, полки багажника, изолирующие материалы, сидения, приборная панель – и это далеко не все.

Однако, важно не только количество используемых вторично материалов при создании автомобилей. Важна и степень перерабатываемости использованных материалов в самом автомобиле, закончившем свой срок эксплуатации. И здесь у Ford следующие показатели: 85% всех материалов по весу, использованных в Fordах, может быть перерабатано; 95% закончивших свой срок службы Фордов идут на переработку. Металл, разумеется, идет на получение новой стали, а элементы, не подлежащие восстановлению, утилизируются или находят себе альтернативное применение. И не только в России откатавшие свой век покрышки находят новый дом в детских дворах или садах.

Кстати, команда инженеров Ford’a, занимающихся эко-технологиями полностью состоит из женщин.