'вторичная переработка'
Как собрать пустые пластиковые бутылки?
- Details
- Created on 23.09.2014 15:55
- Written by Алексей Норкин
Полки магазинов буквально ломятся от пластиковых бутылок. Молоко, вода, пиво, шампунь, автомобильные масла — всё упаковано в пластик. Удобная и дешёвая пластиковая тара вполне может дружить с экологией, ведь пластик допускает многократную переработку. Но, к сожалению, производителю выгоднее перерабатывать нефть, чем собирать мусор. Тем не менее, во многих странах вторичная переработка набирает обороты.
Технология переработки пластика на первый взгляд достаточно проста. Использованные бутылки и другие изделия сортируют по виду материала, измельчают, расплавляют и производят из расплава гранулы, пригодные для повторного использования в качестве сырья для изготовления той же самой тары. Но на практике в этом процессе полно прорех. Все продавцы желают продать товар покупателю, но далеко не все желают собирать мусор, оставшийся от использованного товара. Если с вторичной переработкой пластика всё более-менее ясно, то его сбор даже во многих развитых странах остаётся, мягко говоря, «не решённым вопросом».
Парта-портфель из картона за $0.20
- Details
- Created on 29.05.2014 10:37
- Written by Александр Компанеец
Многие из вещей и благ цивилизации настолько доступны и привычны, что мы их даже не замечаем в повседневной жизни, так как кажется, что они были всегда рядом и будут всегда. Но во многих школах в развивающихся странах даже такие элементарные вещи как карандаш, портфель, парта и стул – не предметы роскоши, их просто нет. И позволить себе такие необходимые и простые вещи сельские школы Индии не могут.
Дети в сельских школах зачастую сидят прямо на полу, держа тетради на коленях, и носят учебники в тряпичных сумках или затасканных пластиковых пакетах.
Игровой автомат берет плату пластиковыми бутылками
- Details
- Created on 05.05.2014 16:59
- Written by Александр Компанеец
Аттракцион экологической сознательности недавно запустила неугомонная Coca-Cola, установив в общественном месте игровой автомат, работающий на пластиковых бутылках. Если быть точным, то работает он в действительности на банальном электричестве, но вместо оплаты принимает использованные пластиковые бутылки. Разработчики и представить себе не могли как эффективно азартная игра может быть посредником в очистке окружающей среды от пластикового мусора.
В городе Дака, Бангладеш, проживает 15 миллионов человек. И это место не отличается особо высоким уровнем экологического сознания, в том числе и знаниями о вторичной переработке пластика. Поэтому сотрудники Кока-Кола позаботились о том, чтобы оснастить обычный игровой автомат приемником пластиковой тары ее же производства. Внимательный читатель тут же смекнул коммерческую выгоду от такого нововведения… Конечно, не только улицы станут чище, но и продукция указанной компании станет популярнее, особенно среди молодого и юного потребителя.
Precious Plastic - фабрика пластиковых изделий у вас дома
- Details
- Created on 01.11.2013 07:05
- Written by Natali
К сожалению, текущее развитие перерабатывающей отрасли все еще не набрало необходимых оборотов. Для примера, в США переработка пластмассы составляет всего лишь 8% от производимого объема. Все остальное, пока что, направляется на свалку.
Конечно же, в первую очередь это вопрос политики, инфраструктуры и привычек, но голландский дизайнер Дэйв Хаккенс (Dave Hakkens) категорически не согласен с текущим положением вещей и разработал общедоступный прототип машины для переработки пластмассы.
Он верит, что решение проблемы необходимо отдать в руки простых людей, в их дома, туда где они потребляют то количество пластмассы, которому потом приходится отправляться на свалку.
Переработка пищевых отходов в городе. Сан-Франциско
- Details
- Created on 04.07.2013 17:23
- Written by Биктимирова Неля
В 2009 году Сан-Франциско издал правовой акт, согласно которому изготовление компоста из пищевых отходов стало обязательным, что сделало город первым в США, взявшимся за дело в столь крупных масштабах.
Директор службы по связям с общественностью Департамента по вопросам окружающей среды Сан-Франциско Guillermo Rodriguez говорит, что распоряжение было частью цели города стать "безотходным" к 2020, подразумевающей, что ни один материал не отправится на свалки. Сегодня город около 80 процентов всех своих отходов направляет на вторичную переработку и изготовление компоста.
"Это включая все формы отходов – от бытовых до коммерческих, и охватывая людей, которые регулярно ездят на работу из пригорода в город и обратно, туристов и т.д.", - объясняет Rodriguez. Для сравнения, Нью-Йорк в настоящее время направляет на вторичную переработку всего лишь 15 процентов бытовых отходов.
Латинская Америка хочет заработать на электронных отходах
- Details
- Created on 22.04.2013 20:40
- Written by Биктимирова Неля
Корпоративный капитал, знания и опыт США будут использованы для расширения растущего рынка переработки электронных отходов Латинской Америки, которая рассматривается в качестве возможного нового источника доходов для стран с переходной экономикой.
После предупреждения в докладе ООН по Программе Окружающей среды о том, что страны Латинской Америки могут столкнуться с серьезными проблемами здравоохранения и деградацией качества жизни, Бразилия приняла новое законодательство, регулирующее переработку электронных отходов.
Оркестр инструментов из мусора
- Details
- Created on 12.04.2013 15:23
- Written by Natali
Когда встречаются находчивость, творчество, страсть и вдохновение, то всегда происходят самые удивительные вещи в самых невозможных местах. В месте, где процветают нищета и отчаяние, а по соседству возвышаются огромные горы мусора, один скромный учитель смог изменить жизни детей с помощью уникальной и вдохновляющей программы.
Жители деревни Катеура (Парагвай) в прямом смысле слова живут на вершине свалки, и многие из них зарабатывают на хлеб с помощью сортировки мусора – они находят вещи, которые можно продать или отремонтировать и продать. Дети из бедных семей каждый день находятся в зоне риска из-за распространенной преступности, наркотиков и насилия. В таких местах надежду, как таковую, мало кто имеет.
Но когда вдохновленный учитель в Катеура начинает свой урок музыки и ученики поднимают свои инструменты, происходят невероятные превращения детей и окружающего мусора в настоящий музыкальный оркестр.
Великобритания — лучшая в Европе по динамике переработки отходов
- Details
- Created on 23.03.2013 20:25
- Written by Биктимирова Неля
Европейское Агентство по защите окружающей среды (EEA) предупреждает о том, что многие страны не достигнут цели по переработке 50% своих отходов к 2020 году.
По данным официальной статистики, опубликованной во вторник 19 марта, в первой декаде миллениума степень переработки отходов в Великобритании росла быстрее, чем в любой другой европейской стране. Несмотря на то, что Великобритания начала с низкого уровня в 2001 году — перерабатывалось лишь 12% всех муниципальных отходов, к 2010 году степень переработки значительно возросла, достигнув 39% - среднего показателя для Европейского Союза.
Первая в мире система переработки старых батарей от Honda
- Details
- Created on 06.03.2013 12:07
- Written by Александр Иващенко
С увеличением глобального производства и ростом продаж, электрические транспортные средства приобретают большее значение для зеленого будущего планеты Земля. По всему миру производители автомобилей делают разработку электрических и гибридных транспортных средств приоритетом. Также постоянно возникают новые, связанные с этим производством, компании, сфокусированные на технологиях перезарядки.
Неотъемлемым компонентом для любого электрического транспортного средства является батарея. В большинстве случаев речь идет о никель-металлогидридных батареях. Однако батареи также могут быть точкой преткновения, когда речь идет об экологической чистоте электрических транспортных средств. Создание аккумулятора – напряженный процесс, но затем, в конце срока службы батареи, возникает еще более важный вопрос о том, как от нее избавиться.
Транспортные гиганты. Есть ли жизнь после смерти?
- Details
- Created on 24.01.2013 08:04
- Written by Биктимирова Неля
Как вы перерабатываете самолеты, поезда и космические корабли? Мы живем в обществе разового потребления: мы хотим новые машины, новые компьютеры, новую одежду. Подобно нам, судоходные и авиационные компании жаждут заполучить совершенно новые детали экипировки. Часто их приобретения оправданы с точки зрения экологии: новые корабли и самолеты более энергоэффективны. Boeing хвастается тем, что его Dreamliner "потребляет топлива на 20% меньше, чем современные самолеты того же размера". Но как только вы покупаете новый самолет, поезд или корабль, вам приходится избавляться от старого.
Утильсырье, металлолом и переработка отходов – это темный мир, куда в последний путь отправляются гигантские машины. Иногда этот конец бесславен, если приходится гнить на обжигающем солнце пустыни либо быть растащенным на части плохо снаряженными рабочими на пляже Бангладеша. Эта незаметная область отходов и нищеты преднамеренно скрывается из поля зрения, что вызывает беспокойство. Но некоторые люди пытаются изменить сложившийся порядок вещей, чтобы возрождать и перерабатывать гигантов машиностроения в более безопасных условиях и мудрее использовать наши скудные ресурсы.