'аккумуляторные батареи'
Tesla построит крупнейший на планете завод литий-ионных аккумуляторов
- Details
- Created on 06.03.2014 04:48
- Written by Алексей Норкин
Электромобили Tesla с триумфом шагают по планете. Портфель заказов компании набит полностью. Заказов, возможно, было бы, ещё больше, но спрос стойко опережает предложение. Производственные мощности компании не позволяют наращивать выпуск. Причина — недостаток аккумуляторов, что вынуждает производителя принимать кардинальные меры. На днях объявлено, что Tesla намерена построить самый большой в мире завод по производству аккумуляторных батарей.
Недостаток элементов питания сдерживает амбициозные планы компании, вынуждая продавать автомобили не столь агрессивно. В прошлом году Tesla была вынуждена придержать поставки модели S в Северной Америке для того чтобы удовлетворить спрос европейских клиентов, ожидавших заказанные машины несколько лет.
Негорючие литий-ионные аккумуляторы вместо антикора
- Details
- Created on 14.02.2014 22:05
- Written by Алексей Норкин
О том, что литий-ионные аккумуляторы иногда самопроизвольно воспламеняются и даже взрываются, известно давно. На эту особенность можно было бы закрыть глаза, если бы литий использовался лишь в батарейках для мобильных телефонов или электронных сигарет. Но потребность в емких мобильных хранилищах энергии куда шире. Их используют, например, в энергосистемах аэробусов Боинг и электромобилей Тесла, недавние пожары которых сильно обеспокоили потребителей и подорвали доверие к технологии.
Возможно в ближайшем будущем литиевые аккумуляторы станут значительно безопаснее. Команда исследователей из Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл во главе с химиком Джозефом Де Симоне (Joseph DeSimone) неожиданно нашла достойную и безопасную замену горючему компоненту, работая над составом для защиты корабельных днищ от коррозии.
Как вирусы улучшают аккумуляторные батареи?
- Details
- Created on 27.11.2013 19:34
- Written by Алексей Норкин
Литий-воздушные аккумуляторы, теоретически обладающие большей плотностью мощности, чем литий-ионные привлекают внимание исследователей, ищущих практические пути совершенствования мобильных хранилищ энергии для транспортных средств. Ученым из Массачусетского технологического института в решении проблемы помогли генетически модифицированные вирусы. Благодаря вирусным технологиям найден способ повышения производительности и долговечности аккумуляторных батарей, который в будущем позволит достичь плотности энергии в два-три раза превышающей показатели существующих литий-ионных источников.
Рынок инверторов ожидает снижения стоимости хранения энергии
- Details
- Created on 11.03.2013 22:44
- Written by Алексей Норкин
Прежде чем солнечная энергия «доберется» до конечного потребителя, ей приходится пройти через множество преобразований. Первые инверторы в этой цепи – фотоэлектрические или солнечные панели, задача которых преобразовать энергию солнечного света в электричество. Над эффективностью солнечных инверторов бьются тысячи ученых, их производством заняты множество компаний. Однако солнечные преобразователи энергии лишь видимая часть айсберга.
Особенность полупроводниковых солнечных панелей в том, что без инверторов на их выходе можно получить постоянный электрический ток относительно низкого напряжения. Согласитесь, от такого источника энергии немного толку даже в обычной квартире, где все бытовые приборы «приучены» к сети переменного тока напряжением 220 вольт.
В США будут добывать литий из геотермальных вод
- Details
- Created on 11.10.2012 12:09
- Written by Алексей Норкин
Транспортное средство на воде – мечта фантастов, экологов и инженеров. Похоже, что в какой-то мере ее смогут осуществить в Калифорнии. Однако не совсем в той форме, о которой мечтают защитники окружающей среды. Калифорнийская компания собирается добывать литий, так необходимый аккумуляторным батареям современных электромобилей, из геотермальных рассолов.
Компания Simbol Materials объявила, что намеревается построить завод в Солтон-Си, Калифорния по добыче лития из соленой воды, извлеченной из подземных источников. В амбициозных планах компании – удовлетворение пятой части всей потребности лития американского рынка к 2020 году. Ожидается, что литий обойдется при таком способе добычи достаточно дешево.
Солнечные солдаты завтрашнего дня
- Details
- Created on 16.08.2011 09:32
- Written by Биктимирова Неля
Гибкие солнечные панели, тоньше, чем человеческий волос или лист бумаги, вскоре будут использоваться австралийскими солдатами в качестве портативного источника энергии при патрулировании в Афганистане. Фотоэлементы, изобретенные исследователями Австралийского национального университета (Australian National University), могут использоваться для покрытия касок, палаток или одежды и подзаряжать электрическое оборудование, такое как очковые приборы ночного видения. Они также обладают большим потенциалом в гражданском применении, включая подзарядку телефонов и компьютеров, поскольку один квадратный метр солнечной панели легкого веса может вырабатывать электроэнергию мощностью 140 Ватт, а после всего его можно просто свернуть в шарик.
''Толщина обычного фотоэлемента составляет примерно 0.2 миллиметра, то есть 200 микрометров. Это слишком много, для того чтобы согнуть – он разрушится'', - говорит главный исследователь проекта Andrew Blakers. ''Но толщина этих фотоэлементов всего 45 микрон, поэтому они легко сгибаются и при этом обладают примерно той же производительностью, что и коммерческие фотоэлементы. Для сравнения, толщина мериносовой шерсти по-настоящему высокого качества составляет всего 18 микрон''.