Сегодня в местах где нет доступа к надежным источником электроэнергии, вышки обеспечивающие мобильную связь в удаленных регионах питаются от дизельных генераторов – не самого экологичного источника энергии. Helix Wind Corporation предлагает достаточно интересную альтернативу: использовать эти вышки для установки ветряных генераторов электроэнергии оригинальной конструкции.

Давно прошли те времена, когда нас убеждали в том, что все самое большое находится, и самое первое происходит исключительно в СССР, под мудрым руководством партии.

2-го октября в 21:00 по местному времени в штате Техас, США, запущена в эксплуатацию крупнейшая в мире ветряная электростанция. Проект обошелся в 1 миллиард долларов США и стал рекордсменом среди подобных проектов.

О пополнении линейки мониторов Diamondcrysta на днях объявила компания Mitsubishi. Новая модель получила обозначение RDT231WLM-S. Ее экран размером 23 дюйма имеет разрешение 1920 x 1080 пикселей. Другими словами, монитор способен отображать видео высокой четкости в формате Full HD.

Монитор построен на базе жидкокристаллической панели типа TN со следующими характеристиками: время реакции — 5 мс, яркость — 300 кд/кв.м, контрастность — 1000:1 (динамическая — 5000:1).

Дизельные двигатели - двигатели внутреннего сгорания, отличающиеся своей экономичность и экологичностью в сравнении с бензиновыми ДВС, могут постепенно сойти со цены. После многих лет доминирования на авторынке Западной Европы дизельные двигатели начали сдавать позиции. Как следует из статистики Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), по итогам первых шести месяцев 2009 года из 6 979 342 новых легковых автомобилей, проданных в Западной Европе, на дизельные пришлось 45,9%. Это существенный спад по сравнению с 52,7%, которые занимали дизели в первом полугодии 2008 года, и еще больший – по сравнению с пиковым значением в 53,3%, достигнутым в 2007 г. В чем же причина такой перемены?

Одним из главных факторов изменения структуры спроса стали правительственные программы по стимулированию продаж автомобилей. Акции, подобные американской “Наличные за автохлам”, прежде всего привели к росту продаж компактных топливоэффективных автомобилей нижнего и среднего ценового сегмента. При существующей в Европе разнице цен на бензиновые и дизельные версии в 2000-3000 евро, разумеется, подавляющее большинство покупателей выбрали более дешевые бензиновые варианты, поскольку доплата “съела” бы весь правительственный бонус.