Ископаемое топливо против возобновляемых источников энергии: Энергетическое будущее сегодня
На сегодняшний день широкому кругу читателей доступно большое количество информации о развитии и увеличении доли глобального производства энергии для человеческих потребностей от источников альтернативной энергии. Солнечная энергия, сила ветра и движение воды - традиционные источники альтернативной энергии, они наиболее известны и успешно применяемы. Надежды на развитие и расширение альтернативной энергетики разделяются многими людьми, что порождает чувство уверенности, что будет легко справиться с нашими энергетическими потребностями в будущем.
Интересно само понятие альтернативной энергии. В нашем мировом обществе это просто подразумевает энергию, которую получают из источников, отличных от наших основных источников энергии, то есть ископаемого топлива. Уголь, нефть и природный газ – вот те три вида ископаемого топлива, от которых мы по большей части зависели в наших энергетических потребностях, начиная от домашнего отопления и электричества, до топлива для наших автомобилей и массовых перевозок.
Проблема в том, что ископаемое топливо не возобновляется. Его запасы ограничены и в конечном итоге будут истощены. Нет никакой возможности игнорировать или опровергнуть этот вывод.
Ископаемое топливо сформировалось из растений и животных, которые жили сотни миллионов лет назад и остались захороненными под Земной поверхностью, где их останки преобразовались в горючие материалы, которые мы и используем. Фактически, самое первое известное ископаемое топливо сформировалось еще в Кембрийском Периоде около 500 миллионов лет назад, еще до того как появились первые динозавры. Это именно тот период, когда на Земле впервые возникли главные группы животных. Более поздние типы ископаемого топлива, которые составляют большинство нестандартных топлив, подобных торфу или бурому углю, формироваться начали позже, 5 миллионов лет назад в Плиоценовом Периоде. При нашем уровне потребления эти виды топлива не могут так быстро образовываться, чтоб обеспечить наши будущие потребности в энергии.
Всемирный Банк выделяет $100 млн. на выращивание лесов в Китае
Всемирный Банк выделит кредит в 100 миллионов долларов для поддержки программы развития лесов в пяти провинциях Китая.
Новый интегральный план развития лесного хозяйства предполагает превратить деградированные и подверженные эрозии земли в провинциях Аньхой, Хэбэй, Ляонин, Шаньси и Жейянг в территории лесных массивов. Данная программа призвана продемонстрировать возможность создания и управления устойчивыми многофункциональными лесными массивами с соответствующими экологическими выгодами.
«Новый проект предусматривает создание лесного покрова в зонах склонных к быстрой эрозии под воздействием ветра и воды, а также этот проект предусматривает улучшение существующих плантаций лесов применением последних технологий и результатов исследований по превращению монокультурных лесов в смешанные леса с различными видами деревьев, что благоприятнее сказывается на окружающей среде»,- сказал Лиу Джин, главный специалист Всемирного банка по развитию сельского хозяйства и руководитель проекта.
Новые леса станут преградой для ветра и песка, резервуаром для сохранения почвы и воды и живой изгородью для местных общин.
Самые опасные обитатели Средиземноморья
Так сложилось исторически, что среди морских обитателей множество смертельно опасных для человека существ. Но человек создал монстров, которым не в силах противостоять никакие морские «чудовища».
Плакаты наглядной агитации от Infographic создаются для наглядного представления статистической информации, и информация этого креативного сайта настолько удачна, что обычно не требует второго взгляда для понимания того, о чем идет речь. Представленный и переведенный нами плакат редкое исключение из этого правила. Этот экологический агитационный плакат при повторном рассмотрении производит двоякое впечатление.
При первом, беглом взгляде возникает ощущение, что ты смотришь на картинку с рисунками морских обитателей, но при пристальном рассмотрении выясняется, что их происхождение далеко не органическое.
На мой взгляд, плакат великолепно выполняет свою миссию: демонстрирует влияние отходов, ежедневно выбрасываемых в море в результате деятельности человека. И раз уж мы не можем обойтись без бесконечного производства мусора, то в наших силах контролировать его «судьбу». И очень желательно, чтобы история нашего мусора не отражалась на жизни морских экосистем.
Ученые мужи в поиске тёмных ночей
Астрономы и борцы за охрану природы сплотились против ярких светил. Искусственный свет ночью может помешать всему от астрономических наблюдений за звёздами до способностей животных ориентироваться во время миграций. Способы воздействия искусственного света на жизнь дикой природы рассматривались на симпозиуме 24-го ежегодного Международного Конгресса по Биологии Охраны Природы, проходившей 3-7 июля в Эдмонтоне, штат Альберта.
Необычным в этом событии является то, что симпозиум был созван группой астрономов Эдмонтона – Королевским Астрономическим Обществом Канадского центра в Эдмонтоне, в который входят как профессионалы, так и любители-астрономы. Общество также пригласило выступающих на смотровую площадку в своей обсерватории, чтобы поведать о своих проблемах – световом загрязнении.
Симпозиум стал последним проявлением крепнущего сотрудничества между астрономами и природоохранниками, направленного на уменьшение ненужного ночного освещения. Астрономы хотели бы лучше видеть ночное небо, в то время как охранники природы хотели бы исключить влияние ночного освещения на потерю ориентации животными в результате дополнительного дневного и ночного освещения.
Chevrolet Volt дебютирует в семи штатах
Представители Chevrolet официально заявили, что выходят на рынок электромобилей сразу в семи штатах Нового Света вместо трех, как планировалось ранее, со своим гибридом Chevrolet Volt.
Калифорния, Мичиган, Вашингтон, Коннектикут, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Техас будут первыми принимать гибридный электромобиль от Chevrolet. Представители компании продемонстрировали уверенность в успехе своего детища.
«Мы расширили список штатов для начала продаж Volt, так как наблюдаем сильный интерес потребителей и имеем уверенность в достоинствах электромобиля и его батареях», - заявил директор Шевроле по маркетингу, Тони ДиСали (Tony DiSalle).
«Мы можем продвигать наш автомобиль на таких разных рынках как Техас и Нью-Йорк, потому что Chevrolet Volt справится как с городскими поездками, так и с длинным загородными путешествиями, летом в Остине и зимой в Манхеттене», - сказал Эд Вайтакер (Ed Whitacre), председатель General Motors.