Популярность дауншифтинга и агротуризма растет с каждым годом. И не смотря на то, что дебаты по поводу экологичности сжигания дров для отопления домов и организации пикников все еще продолжаются, популярность экологического туризма как вида отдыха продолжает расти.

Все реже встречается городской житель, который может похвастать навыками коренного жителя сельской местности, а определенные операции могут быть небезопасны для неопытного дауншифтера.

Два студента (Henry Wang и Chris Curro) в конце зимы изобрели удивительно практичную картонную коробку для упаковки товаров. Это произведение юзабилити-искусства позволяет не только сэкономить 15-20% картона на коробку и в несколько раз увеличивает скорость упаковки-распаковки товара. Дополнительным бонусом является отсутствие необходимости использовать скотч, что экономит, опять же, как материал, так и время.

Смотрите видео, которое презентует новый подход к упаковке. Один студент производит стандартные манипуляции по упаковке-распаковке со стандартной коробкой, а второй с инновационной.

Что будет если растопить весь планетарный лед на Земле? Как изменится береговая линия? С какими городами или даже целыми странами придется распрощаться навсегда? Новая интерактивная карта позволяет нам взглянуть в вероятное будущее нашей планеты.

Что касается Европы… С Венецией и Лондоном мы точно попрощаемся. Амстердам – туда же. Большая часть Германии уйдет под воду. Крым станет островом и «уплывет» от украинского берега. Каспийское море соединиться с Черным. Огромные территории суши исчезнут.

Агентство по защите окружающей среды в США определила рейтинг самых эффективных (экономичных) электромобилей, продающихся серийно на территории страны.

Расчет экономичности электрического автомобиля производится в тех же единицах что и экономичность автомобиля с классическим двигателем внутреннего сгорания – в количестве миль, которые может проехать экипаж на одном галлоне топлива. MPGe. Индекс «е» означает принадлежность к электрическим карам. Какое топливо у электромобиля? Спросите вы. Естественно никакого топлива электромобиль не потребляет, но производство электроэнергии необходимое для его зарядки по-прежнему оставляет углеродный след на экосистеме нашей планеты. Поэтому для упрощения классификации  экономичности автомобиля, этот показатель было решено оставить как универсальную единицу эффективности.