Немецкие полицейские пересядут на Mercedes-Benz Vito E-CELL

Практически нет организаций и предприятий, которые бы не нуждались в траснпортных услугах. И правоохранительные органы не являются исключением. Не имеет значения что (или кого) собрались грузить немецкие полицейские, гораздо интереснее то, что несколько дней назад глава Mercedes-Benz, Фолькер Морнхинвег (Volker Mornhinweg), возле одного из старинных замков Германии вручил министру  внутренних дел земли Баден-Вюртемберг, Хериберту Реху (Heribert Rech), ключи от малотоннажного электромобиля Mercedes-Benz Vito E-CELL. Теперь грузоперевозки стражей порядка будут примером экологически дружественного отношения к окружающей среде.

Поскольку автомобиль оснащен электрическим двигателем, то в качестве его преимуществ наряду с очень низким уровнем шума можно отметить еще и нулевые выбросы углекислого газа в атмосферу, что является далеко немаловажным критерием для транспортного средства, эксплуатируемого в европейских странах. Но не только этими качествами экологически дружественный фургон смог завоевать сердца требовательных служащих МВД.

Vito E-CELL не просто первый в мире серийный малотоннажный электромобиль, но и более чем конкурентоспособное транспортное средство, подходящее для ежедневной эксплуатации. Предварительно подробно изучив потребности своих клиентов, Mercedes-Benz удалось выполнить все предъявляемые к электродвижущим транспортным средствам требования: с полезной нагрузкой в 900 килограмм, а также возможностью полностью использовать грузовое пространство, Vito E-CELL, как и любой другой автомобиль этого класса, способен прекрасно осуществлять грузоперевозки.

Питание обеспечивают мощные и прочные ионно-литиевые аккумуляторы последнего поколения емкостью в 36 кВт•ч, расположенные под грузовым отделением в целях экономии свободного места.Запас хода составляет 130 километров, что с лихвой покрывает потребности клиентов, т.к. обычно транспортным средствам данного класса приходится преодолевать лишь 50-80 километров в день.

Электродвигатель Vito E-CELL имеет мощность в 60 кВт и крутящий момент в 280 Нм. Так как электрические двигатели способны сразу же после старта в полной мере конвертировать крутящий момент, динамические характеристики соответствуют высокому уровню показателей современных дизельных двигателей. Данный малотоннажный фургон способен развивать скорость до 80 км/ч, что вполне соответствует требованиям, предъявляемым к транспортным средствам, предназначенным для перевозки грузов.

Учитывая отличные эксплуатационные особенности этой модели, неудивительно, что гиганту мирового автопрома удалось пересадить на Vito E-CELL не только полицейских Германии, но еще и служащих немецкой почты. В начале марта этого года Андреас Буркхарт (Andreas Burkhart), руководитель отдела продаж и маркетинга Mercedes-Benz, передал ключи от семи малотоннажных фургонов Уве Бринкс (Uwe Brinks), исполнительному вице-президенту Deutschen Post DHL. Таким образом, немецкая почта наряду с уже имеющимися на тот момент восемью транспортными средствами этой модели оснащена крупнейшим в мире парком Mercedes-Benz Vito E-CELL.

• < Школьники бросают вызов гигантам автопрома
• Автомобиль по требованию как "общественный" вид транспорта >

Комментарии: