Европейская схема управления парковками: Смена курса

Создано 11.02.2011 14:29
Автор: NataKon

Результат.

"Результаты нововведений впечатляют: обновленные, процветающие центры городов, значительное сокращение частных автомобильных поездок, уменьшение загрязнения воздуха, и улучшение качества жизни в целом".

Пример уличного ограждения в жилом квартале в центре Мадрида"Не следует преувеличивать практическое значение европейской «парковочной» реформы. В большинстве городов требования к проектировке парковок все еще минимальны, и лишь в нескольких городах к ним были предъявлены максимально жесткие требования. Хотя все большее число городов поручает плату за все виды парковки (что на улице, что во дворе), вводимые тарифы, как правило, оказываются слишком низкими".

Тем не менее, в европейской системе регулирования парковок все же произошли существенные изменения, так же, как это пару лет назад случилось в американских городах под влиянием профессора Дональда Шоапа из Университета Калифорнии, Лос Анжелес, и его книги под названием «Высокая цена бесплатной парковки»  («The High Cost of Free Parking»). Подробнее об использованных методах регулирования автомобильного движения и парковки в городе мы расскажем в другой раз.

Источник: newurbannetwork.com, www.treehugger.com

Author: NataKon

Комментарии: