Новости экологии > Автомобили

100 % электромобиль Tesla Model S

tesla-model-s 100% электромобиль

Tesla Motors разрушает стереотипное представление об электромобиле, как о совокупности не очень приятных компромиссов: вялая двигательная установка, ограниченный пробег, продолжительное время заряда батарей. И вступает в прямую конкуренцию с классическими автомобилями. Очень неплохо для компании, основанной в 2003 году.

Автомобили Tesla на сегодняшний день представлены двумя моделями Roadster и S – серия, которая на сегодняшний день представляет наибольший интерес. Это не просто современный автомобиль способный конкурировать с автомобилями с классической двигательной установкой, это выдающийся по своим характеристикам электромобиль.

Создано 02.09.2009 12:50

General Motors построила водородные элементы нового поколения

Водородный Equinox. General Motors делает всё возможное, чтобы надпись

Как и обещала ранее, компания General Motors сделала большой шаг вперёд на пути существенного удешевления мощных топливных элементов для автомобилей при одновременном наращивании их долговечности. 

Ещё в 2006 году представители GM сделали прогноз, гласящий, что стоимость автомобилей на водородных топливных элементах постепенно сравняется со стоимостью бензиновых аналогов. Этого ещё, конечно, не случилось, но, похоже, GM знала, о чём говорила. 

Несколько крупных автомобильных компаний в США, Европе и Японии не бросают эту тематику, несмотря на кризис и чисто инженерные трудности (мы как-то рассказывали, к примеру, об усилиях французов). И пусть топливные элементы сами по себе давно выпускаются серийно (только в основном не для нужд транспорта), ключевой вопрос в том, чтобы они стали по-настоящему недорогими, дабы быть пригодными для установки на массовые легковушки. 

General Motors в частности уже два года проводит "полевые" тесты 116 водородных кроссоверов Equinox Fuel Cell (в рамках Project Driveway). Они колесят по дорогам США и Европы. Ныне эти авто накатали в сумме почти миллион миль, что позволило инженерам GM собрать уникальные данные о работе топливных элементов в реальной эксплуатации. 

Баллоны со сжатым водородом этой машины вмещают 4,2 килограмма газа. При этом топливные элементы на Equinox развивают мощность 93 киловатта. Теперь же, как сообщает компания, совершенствование этого устройства, в частности оптимизация компьютерной программы управления данным блоком, позволила нарастить запас хода Equinox на одной заправке. 

Первоначально инженеры говорили о 320 километрах (видимо, в идеальных условиях), но в реальности данный параметр был ближе к 260. Ныне действительно достигнуты 322 км. Кроме того, первоначальный срок службы топливных элементов составлял 80 тысяч км, теперь его удалось поднять до 130 тыс. 

Создано 20.08.2009 10:14

Sunsei Solar Power: солнечные батареи для автомобилистов

Компания ICP Solar анонсировала выход зарядного устройства Sunsei Solar Power. Новинка представляет собой обыкновенные солнечные батареи в компактном корпусе, предназначенные для установки на лобовое стекло автомобиля.

Sunsei Solar Power
Собранную энергию батарея передает 12 В аккумулятору автомашины. Устройство призвано бороться с такой частой для автомобилистов проблемой, как разрядившийся аккумулятор. Многие читатели конечно, сталкивались с этой крайне неприятной проблемой. Помимо этого, в спецификации продукта также указана система защиты от чрезмерного заряда аккумулятора. Жаль, что в России это устройство вряд ли появится... Стоимость зарядного устройства Sunsei Solar Power составляет $40.

Источник: THG.ru

Создано 19.08.2009 10:18

Myers NmG – нет бензину!

Myers NmG

Необычное трехколесное «существо» было замечено на дорогах США еще 4 года назад. Тогда оно носило имя Corbin Sparrow. Позже права на производство этой забавной машинки под именем Myers NmG приобрела компания Myers Motors, а сокращение NmG в названии автомобиля расшифровывается как "No more Gas", то есть «Никакого топлива», что является чрезвычайно актуальным для США в настоящее время, когда цены на топливо растут чуть ли не ежедневно.

NmG является одномесным трехколесным однодверным закрытым электромотоциклом. Его ширина – 132 см., длина – 284 см., высота – 145 см. Оригинальный дизайн привлекает внимание не меньше, чем внешний вид спорткара. Однако время разгона до 100км/ч за 13 секунд – показатель обычного автомобиля – не слишком впечатляет. В США NmG сертифицирован как мотоцикл, соответственно и безопасность проверялась на соответствие безопасности мотоцикла, а не автомобиля. Достигать максимальной скорости 115 км/ч – не самое лучшее решение при таком уровне безопасности. Тем не менее, NmG весьма популярен – видимо, среди эксцентриков, в глазах которых эпатажный внешний вид авто перевешивает его не слишком выдающиеся технические характеристики.

Внутренний интерьер представляет собой одноместный салон, регулируемое сиденье с подголовником, трехточечный ремень безопасности, приборную панель с выводами питания для ноутбука и мобильника, приборы управления, аналогичные обычному электромобилю. Багажное отделение имеет объем большой корзины для покупок в супермаркете. В базовой поставке NmG комплектуется обогревателем салона и стекол, CD радиолой.

Источники:
TurboCar.Ru
Sdisle.Com
SpbCar.Ru

Создано 05.08.2009 14:32