UPS никогда не поворачивает налево. Разрушители легенд подтверждают

Это звучит как дурацкая апрельская шутка, но на самом деле оказывается абсолютной правдой – автофургоны UPS очень, очень, очень редко поворачивают налево в США.

Эта стратегия была разработана инженерами для повышения эффективности и экономии топлива.

После тщательного исследования они обнаружили, что одна из причин простоя является результатом того, что водители поворачивают налево, по сути едут против движения потока.

United Parcel Service Inc. а попросту UPS владеет более 2500 малотоксичными транспортными средствами, а умная логистика помогает водителям сократить выбросы топлива и углерода, доставляя в среднем 15,8 млн. посылок каждый день.

В 2004 году UPS объявила о новой политике для своих водителей: верный путь добраться до любого пункта назначения – это избегать поворотов налево. Даже если соблюдение этого правила означает, что после водитель UPS получит отзыв от какого ни будь скептического журналиста:

«Мы собираемся повернуть направо с 135ой на Западную. Потом мы сделаем еще один поворот внизу Западной на 139-ую. Поворот направо на 139-ой и вниз до конца квартала, и мы сделаем еще один поворот направо».

Инженеры компании обнаружили, что повороты налево являются основным тормозом для эффективности перевозок. Поворот против движения приводит к долгому ожиданию в полосе на левый поворот, что впустую расходует время и топливо, и это также приводит к непропорционально большому числу аварий. Прокладывая маршруты с использованием «череды правых петель», UPS увеличило прибыль и безопасность одновременно рекламируя свою хитроумную, дружественную к окружающей среде, политику.

По состоянию на 2012 году, правило поворота направо в сочетании с другими усовершенствованиями, привело к сбережению около 10 миллионов галлонов топлива в год и снижению выбросов, которое равносильно уменьшению на 5300 автомобилей на дорогах ежегодно.

Описывая новую систему в своем выступлении, генеральный директор UPS сказал аудитории: «Я вижу некоторые из вас улыбаются, и я понимаю, что вы можете думать. Но это действительно работает».

В это и правда трудно поверить. Но для этого существуют «Разрушители Легенд» (Mythbusters).

Команда популярного шоу канала Discovery решила проверить заявленную стратегию. Они отправили грузовик доставки с грузом используя два маршрута – один обычный, с использованием «ненавистных» компанией левых поворотов, и другой, правильный, состоящий только из правых поворотов.

По итогу оказалось, что политика UPS реально экономит топливо, однако путь в таком случае занимает немного больше времени.

И хотя использование политики является следованием невероятно простому и очевидному алгоритму, все же иногда вы можете наблюдать грузовик UPS, поворачивающий налево. Это происходит случайно, или, в подавляющем большинстве случаев, в жилых кварталах с чрезвычайно низкой интенсивностью дорожного движения.

На вопрос водителю UPS часто ли они поворачивают направо, он рассказал: «Я думаю, примерно 90% всех поворотов – направо. Я хочу сказать, что в компании мы очень, очень, очень не любим повороты налево».

Поскольку UPS использует навигационное программное обеспечение для прокладки маршрута, и если поворот направо означает нагруженную дорогу и более тяжелый маршрут, то в этом случае может быть исключение – поворот налево, где маршрут проще и быстрее.

Старший вице-президент компании в интервью поделился своим мнением насчет этого правила: «Вот почему я люблю инженеров, они обожают постоянно выяснять как улучшить процесс».

Крупнейшая в мире компания по доставке грузов утверждает, что она также поддерживает разработку биотоплива для реактивных двигателей, планируя сократить вредные выбросы своего транспорта на 20% к 2020 году, по сравнению с 2005.

Facepla.net по материалам: priceonomics.com

Комментарии: