'электроскутер'

Зелёный электроскутер из возобновляемого сырья

Зелёный электроскутер из возобновляемого сырья

Скутеров на улице полно, и выглядят они почти все одинаково. Из общего ряда Be.e не особо выделяется внешне, но это совершенно необычный скутер, аналогов которому в мире пока нет.

В отличие от традиционного транспорта Ве.е сделан не из металла и пластика, а из композитного материала на основе природного сырья. Если точнее, то биопластик, из которого выполнен его корпус — армированный монокок без тяжёлой рамы, состоит из волокон конопли и смолы на натуральной основе.

Read more...

Trikelet – электрический самокат последней мили

Trikelet – электрический самокат последней мили

В последние годы электрические транспортные средства «наступают на всех фронтах». Совершенствуются «обычные» электромобили и гибриды, взрывными темпами растут их продажи. По улицам снуют юркие электрические скутеры, электрические велосипеды привлекают внимание незадачливых воришек, даже электрические скейтборды не вызывают у прохожих ни удивления ни улыбок.

Датская компания Trikelet BV собирается расширить список ставшего привычным электротранспорта и заявляет о разработке, ни много - ни мало, «самого компактного в мире складного электромобиля».

Read more...

Электроскутер в чемодане или чемодан в электроскутере?

Гибрид электрического скутера и чемодана

Электрические мотороллеры пока еще большая редкость не только у нас, но и за рубежом. Тем не менее, их разнообразие увеличивается и не только за счет промышленных образцов. Постоянно в мире обнаруживаются энтузиасты электрического транспорта способные на самостоятельное создание электрических транспортных средств.

Китайский фермер и изобретатель в одном лице, Хи Лианчай, показал этот странный электрический скутер для двух взрослых пассажиров, способный развивать скорость до 19 км/ч, и преодолевать расстояние 59 км на полном заряде аккумуляторов.

Новость не была бы так интересна, если бы необычная форма скутера – чемодан. У меня лично сразу же возник вопрос: «Что в чемодане? Аккумуляторы или сменное бельё?»

Read more...

Началось серийное производство электроскутера BMW C Evolution

Началось серийное производство электроскутера BMW C Evolution

Электрические скутеры — удобный, неприхотливый и чистый «зелёный» транспорт. Их разрабатывают многие компании и энтузиасты, однако, BMW — особый случай. Известный надёжностью признанный во всём бренд приступил к серийному выпуску модели собственной разработки BMW C Evolution.

Первые электроскутеры сошли с конвейера на главном заводе BMW по производству мотоциклов в Берлине. Уже один факт, что изготовлением массового электротранспорта всерьёз занялась столь уважаемая компания говорит о признании достижений электричества в заочном соревновании с бензином.

Read more...

Электроскутер S3tr: почти Segway, почти бесплатный, почти серийный

S3tr 1

В конце ноября на краудфандинговой платформе Indiegogo стартовал сбор средств на серийный выпуск электроскутера S3tr (Streeter), разработка которого ведется жителем Хорватии Владимиром Босняком (Vladimir Bosnjak) с 2011 г. За полтора месяца он рассчитывает выручить $300 тыс. В нашей статье мы порассуждаем на тему, есть у модели конвейерное будущее или нет.

S3tr – далеко не первый «экопривет» из Хорватии. На FacePla.net уже писали, к примеру, об электровелосипеде Greyp G-12 от компании Rimac Automobili. У нового транспортного средства три колеса (фронтальное и пара задних), узкие платформы для ступней водителя (передвигаться на S3tr можно только стоя) и рулевая колонка, напоминающая аналогичный агрегат Segway. Некоторые профильные ресурсы поспешили охарактеризовать S3tr как «ответ сегвею», что очень спорно, ведь механизма самобалансировки на первом не предусмотрено.

Read more...

Грузопассажирский электроскутер kubo

Грузопассажирский электроскутер kubo. Facepla.net самые свежие новости экологии

Если вы скажете, что электрический скутер это вовсе не новость, вы будете правы.

А как вам электрический скутер, который может экологически чисто и практически бесшумно перевезти вас, вашу сумку с ноутбуком и ящик с продуктами одновременно?

Если новейший проект от LitMotors соберет достаточно денег (а исходя из текущего прогресса у него есть все шансы на успех), мы сможем увидеть эти двухколесные мини-грузовики колесящими по дорогам уже в ближайшем будущем.

LitMotors уже давно пускает «круги по воде» в сфере городского электротранспорта с их самобалансирующимся закрытым мотоциклом. Однако в нем слишком много от автомобиля, включая высокую цену, для тех людей, которые хотят небольшое, тихое, экологически чистое и недорогое личное транспортное средство.

Read more...

Модификации Segway: HandsFree-Transporter, Rollstuhl и другие

HandsFree Transporter Segway без рук

Segway – одно из самых обсуждаемых транспортных средств на электротяге 2000-х гг. С момента презентации Дином Кейменом своего детища у него регулярно появлялись «клоны» (толпы дизайнеров пытались оспорить у Кеймена право изобретения «палки на колесиках»), а также модификации и совсем уж далекие от оригинала скутеры «по мотивам сегвея». В данной публикации предлагается обзор нескольких наиболее интересных вариаций Segway, претерпевших, по сравнению с оригиналом, куда более серьезные изменения, чем ограничившийся «косметической» доработкой Segway Patroller (скутер для полицейских).

Read more...

Электроскутер SSIKE – резвый городской скакун

Электроскутер SSIKE – резвый городской скакун

Внимание к транспорту «последней мили» в последние годы не ослабевает. Городские улицы запружены разнокалиберными транспортными средствами. Ситуации, когда самый навороченный «паркетник» превращается в «золотую клетку», где владелец вынужден бесцельно коротать драгоценное время, в крупных городах становятся, чуть ли не нормой. Выход один, поступиться комфортом и пользоваться менее престижными, но эффективными в условиях плотного городского трафика чистыми зелеными транспортными средствами. Одно из них, электрический скутер SSIKE, предлагает испанская компания Asen Innovacio.

Внешне электроскутер SSIKE больше похож на детскую игрушку, чем на серьезное транспортное средство. Однако миниатюрные размеры (28х78х110 см) предоставляют скутеру лишь преимущества. Его легко разместить в багажнике легкового автомобиля, а ограниченный вес 12 кг даже позволяет переносить его в рюкзаке. Для удобства на время переноски или перевозки руль скутера складывается, при этом общая высота уменьшается до 78 см, а длина до 65.

Read more...

Одноместный трицикл – экономнее велосипеда!

Одноместный трицикл PCD

Prominence Commuting Device (PCD) сегодня является одним из наиболее ярких примеров японского стремнения к минимализму: этот яйцеобразный электромобиль «утёр нос» даже самым компактным современным транспортным средствам с кабиной, питающееся от аккумулятора. Даже сравнение с велосипедом (в пересчёте на самого велосипедиста) явно оказывается в пользу «PCD», который уже успел пройти сертификацию в стране восходящего солнца.

Томойя Миямура из «Team Prominence», один из «идейных отцов» новинки, рассказал, что при её создании учитывались следующие цифры: по уровню удельной энергоёмкости литий-ионные батареи уступают бензину в сто  раз, а о дизельном топливе и говорить не приходится. Следовательно, для конкуренции с обычными автомобилями и поездами электромобиль должен научиться потреблять в два раза меньше энергии. И хотя полностью выполнить этот план не удалось, тем не менее, «PCD» можно считать результатом внушительного прогресса в этой области!

Read more...

Одноколесный скутер Ryno – компактный транспорт будущего

Одноколесный скутер Ryno – компактный транспорт будущегоПоявление на рынке сигвея в свое время стало настоящей революцией. Сочетание удобства, компактности и относительной доступности (а также легкого флера игры, ведь все мы родом из детства) покорило сердца миллионов людей по всему миру, и даже для стран СНГ электрический самобалансирующийся самокат уже не является чем-то редким и исключительным. Однако вскоре у него может появиться достойный конкурент, способный догнать, а то и превзойти популярностью своего предшественника. И это – одноколесный электрический велосипед (скутер) Ryno.

Результат пятилетних разработок инженера-механика Криса Хофмана (Chris Hoffmann) больше всего напоминает «героический» реквизит для фантастического фильма. Тем не менее, он вполне реален и полностью функционален, в чем широкая общественность сможет самостоятельно убедиться уже в следующем году.

Read more...