'электровелосипеды'

«Зеленая» мото- и велотехника Yamaha на Tokyo Motor Show 2013

Details

Created on 24.12.2013 22:14

Written by Ярослав Гафнер

На очередном авто- и мотосалоне в Токио (уже 43-м по счету) стенд компании Yamaha, имеющей более чем столетний опыт производства музыкальных инструментов, спортинвентаря, транспортных средств и множества других продуктов, традиционно выделялся на фоне конкурентов. Особенно его «зеленый» сегмент. «Ямаха» представила на выставке, всегда отличавшейся футуристической направленностью, спортивные электробайки PED1 и PES1, «безвредную» версию скутера VINO, экомото для подростков EKIDS плюс стильный велосипед YPJ-01. Словом, попыталась одновременно угодить любителям транспортных средств различных типов.

Read more...

«Второе пришествие» пенни-фартинга: Concept 1865 на электротяге

Details

Created on 12.11.2013 14:41

Written by Ярослав Гафнер

Компания BASF совместно с дизайнерской студией DING3000 разработала современный вариант «пенни-фартинга» (penny-farthing): на электротяге и с использованием в конструкции «продвинутых» материалов и технологий. Проект получил название Concept 1865 – в честь даты основания BASF (кроме того, можно вспомнить, что в середине 1860-х гг. велосипед Dandy Horse оснастили педалями): собственно, именно для пропаганды достижений немецкого химконцерна он и создавался.

Read more...

Greyp G-12: электровелосипед или электромотоцикл по желанию владельца

Details

Created on 30.09.2013 18:03

Written by Ярослав Гафнер

В сентябре хорватская компания Rimac Automobili, известная по электромобилю с ценником $1 млн. Rimac Concept_One, «вывела в люди» электровелосипед Greyp G-12. И хотя по стоимости он является полноправным «младшим братом» Concept_One, хорваты имеют все шансы заинтересовать своим «зеленым» байком самую широкую аудиторию.

Стальная рама Greyp G-12 заключена в карбоновый корпус. Масса эль-вело – 49 кг. Он комплектуется литий-нанофосфатным аккумулятором (Lithium-Nanophosphate) емкостью 1,3 кВт*ч, разработанным A123 Systems. Батарея обеспечивает пробег на электротяге в 120 км и рассчитана на 3000 зарядно-разрядных циклов. 100%-я «заправка» батарейки от стандартной розетки на 220V отнимает приблизительно 80 мин. 

Read more...

Ретро-велосипед на электротяге Lampociclo

Details

Created on 17.09.2013 21:07

Written by Ярослав Гафнер

На состоявшейся в конце августа в немецком Фридрихсхафене веловыставке Eurobike 2013 итальянская фирма Lampociclo презентовала фирменные электробайки, дизайн которых был выполнен в стиле мотоциклов начала прошлого века, позволявших «наездникам» чувствовать себя одним целым с «железным конем». По словам создателей, Lampociclo способен обеспечить подобное ощущение.

Разработка Lampociclo стартовала еще в 2010 г. Год спустя создатели приступили к тестам первого прототипа электровелосипеда, попутно улучшая его функциональность. В ноябре 2012-го состоялся дебют транспортного средства на Миланском моторшоу.

Материалом основы для винтажных вело послужил практичный алюминий. На «мягкие» же части (седушка, ручки руля) пошла натуральная кожа.

Read more...