'торговый флот'

Торговый флот Дании снижает расход топлива на 30%

Торговый флот Дании снижает расходы на топливо просто снизив скорость движения судовТоропись медленно. В современном мире скорость – это конкурентное преимущество, экономия времени – это экономия денег. Но датская компания Maersk, владеющая торговым флотом, доказала обратное.

 Еще два года назад руководство компании отправляло свои суда в рейс на максимальной скорости, дабы доставка грузов осуществлялась в максимально короткие сроки. И подобная политика применялась во всех конкурирующих компаниях. И такое поведение в то время казалось наиболее эффективным способом ведения бизнеса.

Но, как известно каждому из школьных уроков физики, увеличение скорости в плотной среде требует непропорционально больше энергии, так как с увеличением скорости сопротивление среды увеличивается.

Поэтому платой за скорость доставки грузов морским путем был повышенный расход топлива, а значит и повышенный уровень выбросов в атмосферу. Вот почему в компании Maersk решили провести небольшой эксперимент, который продолжается до сих пор, по снижению максимальной скорости движения судов в два раза. Сейчас путешествие, которое ранее занимало три недели, длится один месяц. Казалось бы, компания должна потерять конкурентоспособность, но этого не происходит, так как, теряя время, компания экономит более 30% топлива на одном рейсе и настолько же снижает уровень выбросов парниковых газов. Вот только мне кажется, компания теряет еще по одной статье – это оплата труда экипажа за дополнительную неделю плавания. Возможно, с учетом рецессии мировой экономики и в условиях роста цен на нефть, подобное решение становится выгодным. В любом случае, снижение ущерба окружающей среде на 30% это весомый аргумент в пользу нововведения.

Read more...

Воздушные змеи на службе торгового флота

Воздушный змей буксирует баржу ;)Встречаются достаточно курьезные инновации, как эта... Воздушный змей огромных размеров используется для создания дополнительной тяги для грузового судна. Выглядит смешно, но по утверждениям инженеров на много более эффективно чем использование стандартных парусов, и позволяет экономить от 10% до 35% топлива, при попутном ветре разумеется. :)

 

Read more...