'редкоземельный'

Наномагниты - экономия редкоземельных металлов

Более сильнНаномагниты позволят использовать меньше редкоземельных металловые и легкие магниты могут выйти на рынок уже в ближайшие несколько лет, делая возможным производство эффективных автомобильных двигателей и ветряных турбин. Необходимость разработки нового материала обусловлена тем, что лучшие из существующих на данный момент магнитов изготовлены из редкоземельных металлов, поставка которых остается ненадежной даже в условиях растущего спроса.

Итак, сегодня исследователи работают над новыми типами наноструктурированных магнитов, в которых будет использоваться меньшее количество редкоземельных металлов по сравнению с обычными магнитами. Многие моменты еще требуют доработки, и, тем не менее, сотрудники GE Global Research надеются продемонстрировать новые материалы для магнитов в течение ближайших двух лет.

Самые мощные из существующих сегодня магнитов обязаны своими свойствами наличию в них сплава редкоземельного металла неодима (в составе которого присутствуют также железо и бор). Иногда с целью улучшения свойств магнита производители добавляют в сплав другие редкоземельные металлы, в том числе диспрозий и тербий. Поставки всех трех из этих редких металлов находятся под угрозой из-за растущего спроса и возможности ограничения экспорта основной страной-производителем – Китаем.

Read more...

Электромотор без редкоземельных металлов разрабатывает Toyota

Toyota Prius C-концептАктивное внедрение электромобилей в нашу жизнь вовсе не решает проблему ограниченности запасов ископаемых ресурсов, а лишь заменяет потребность в одних ресурсах на потребность в других. Так классические автомобили с ДВС остро нуждаются в нефтепродуктах, в то время как, на первый взгляд «чистенькие» электромобили являются потребителями целого ряда других не менее ценных ископаемых ресурсов, таких как, например, редкоземельные металлы.

Этот факт не остался не замеченным правительством КНР, которая незамедлительно отреагировала на начало эры индивидуального электротранспорта уменьшением первой квоты экспорта редкоземельных металлов в 2011 году на 11%, установив лимит в 14446 тонн. Автопроизводители считают, что дефицит материалов жизненно необходимых для производства электрических и гибридных автомобилей может сильно замедлить темпы распространения экомобилей по планете.

Поэтому автогигант Toyota, крупнейший производитель автомобилей с гибридной силовой установкой (Toyota Prius), предупреждая потенциальную угрозу нехватки ценного сырья, начал активную разработку альтернативного электрического мотора, в производстве которого не будут использованы редкоземельные металлы.

Read more...