'гоночный электромобиль'

Гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм построили студенты из Голландии

Голландские студенты построили гоночный электромобиль с удельной мощностью 1 л. с. на килограмм веса

Новый электрический гоночный автомобиль построен в Технологическом университете Делфта (Нидерланды). Его назначение — победа в гонках студенческой формулы. Шансы на успех достаточно велики, учитывая малый вес и высокую энергонасыщенность гоночного электромобиля. На каждый килограмм его веса приходится почти одна лошадиная сила мощности двигателей.

При весе автомобиля всего 149,2 кг, он приводится в действие четырьмя электрическими двигателями мощностью по 37 л. с., интегрированными в колёса. «Колесо словно авоська, вы удивитесь, как много помещается внутри», - рассказывает главный инженер проекта Маринус ван дер Мейс (Marinus van der Meijs).

Read more...

Nissan ZEOD RC – прототип электромобиля для гонок на выживание

Nissan ZEOD RC – прототип электромобиля для гонок на выживание

Электромобили – эффективные и дружественные окружающей среде транспортные средства. Однако насколько они надежны? Чтобы продемонстрировать возможности зеленых технологий, компания Nissan разработала электромобиль, предназначенный для участия в старейших на планете гонках на выживание, 24-часовых соревнованиях на трассе у французского города Ле-Ман.

Несколько дней назад Nissan представил ZEOD RC, уникальный электрический прототип, универсальный инновационный испытательный стенд и самый быстрый гоночный электромобиль в мире. Nissan ZEOD RC будет использовать те же аккумуляторные батареи, что и серийный Nissan LEAF, с помощью которых он сможет развить максимальную скорость свыше 300 км/час.

Read more...

Формула Е – чемпионат гоночных электромобилей

Гоночный электромобиль чемпионата Формулы-Е

Вокруг электрических автомобилей сегодня очень много шума. Многих не устраивает в них то одна, то другая особенность, о чем постоянно напоминают СМИ различного ранга. Безусловно, современным электромобилям приходится преодолевать различные «болезни роста». Тем не менее, дни транспортных средств с двигателями на топливе из ископаемого сырья, пожалуй, уже сочтены. Потерпевшие неудачу в конкурентной схватке начала прошлого века, электромобили обрели второе дыхание на волне двух процессов, развития технологий и борьбы за чистоту окружающей среды. Электрические транспортные средства все глубже внедряются в нашу жизнь и занимают все новые ниши. Они уже широко используются на производстве, для личных нужд, теперь - и в спорте.

В конце лета 2012 года Международная федерация автоспорта (FIA) достигла соглашения с группой инвесторов о лицензии на проведение соревнований новой Формулы Е. В этих чемпионатах свои лучшие качества будут демонстрировать исключительно электрические автомобили. С тех пор Формула Е развивается быстрыми темпами. Создан коммерческий консорциум организаторов Formula E Holdings Ltd (FEH), первая гонка намечена на 2014 год, в ней примут участие 10 команд и 20 водителей.

Read more...

iRACER – первый в мире DIY-комплект для сборки гоночного электромобиля

iRACER – первый в мире DIY-комплект для сборки гоночного электромобиля.

Электромобили готовы полностью заменить обычные транспортные средства. Они все чаще встречаются на городских улицах и шоссе, способны эффективно передвигаться по бездорожью. На электромобилях проводятся спортивные состязания, их конструкция может быть проста и доступна для самостоятельной сборки. На страницах Facepla.net уже рассказывалось о комплекте для электромобиля-самоделки, выпушенном в Японии. Теперь наступила очередь самодельно гоночного электромобиля.

DIY-комплект для сборки гоночного электромобиля разработан усилиями ученых из Бирмингемского городского университета совместно с инженерами компании Westfield Sportscars. iRACER – полностью работоспособный электромобиль, призванный побеждать, обучать и стимулировать интерес, как к «миру спортивных моторов», так и к экологически чистому транспорту, свободному от выбросов, загрязняющих атмосферу. Конструкция изначально задумывалась как чисто гоночная. У электромобиля нет дорожного прототипа, также как и не планируется выпуск дорожного варианта.

Read more...