'амортизатор'
Умная электромагнитная подвеска
- Details
- Created on 20.04.2011 08:59
- Written by Диана Керн
По словам разработчиков, подвеска не только электромагнитная, но и управляемая, то есть она не просто механически реагирует на неровности дороги, но еще и контролируется бортовым компьютером, регулирующим ее характеристики согласно полученным от акселерометров и других датчиков исходным данным. Это происходит в течение доли секунды. Несмотря на то, что управляемыми подвесками уже никого не удивить, ранее преимущественно их использовали только в гидравлических системах, которые обладали большей инертностью, чем электромагнитные и, следовательно, не способны были обеспечить такую же быстроту реакции на изменение режима движения и качество дорожного покрытия. Кроме этого, было отмечено, что по сравнению с существующими новинка делает возможным более безопасное вождение.
Автомобильный амортизатор генерирует электричество
- Details
- Created on 12.01.2010 16:20
- Written by Александр Компанеец
“На каждой дороге можно найти несколько неровностей, и изобретатели из США задумались, как бы использовать эти дефекты дороги для получения электричества”. Так звучит начало оригинального текста найденной мной статьи. Наша же действительность такова, что ВСЕ дороги состоят из неровностей, и из таких неровностей, что если бы мы добывали из них энергию, нам бы не нужно было бы заправлять наши автомобили.
Но вернемся к их дорогам. Так вот, студенты MIT задались целью создать концепт автомобильного амортизатора, который превосходил бы по параметрам классический привычный амортизатор и при этом еще генерировал электричество.
Команда института надеется запустить в серию прототип нового амортизатора, который использует гидравлическую систему для передачи кинетической энергии от колеса к автомобильному генератору. Когда колесо автомобиля наезжает на кочку, гидравлический импульс генерирует электричество и направляет его на подзарядку аккумулятора.