'автопоезд'

Проект SARTRE — автомагистральные «поезда» Европы

Уже третий год в ЕС продолжаются работы над перспективным проектом Safe Road Trains for the Environment, который по задумке разработчиков должен поспособствовать улучшению обстановки на европейских дорогах. И как надеются участники проекта, большинство таких привычных явлений как пробки и заторы, а также проблемы связанные с безопасностью и загрязнением воздуха, будут отчасти разрешены, когда на автомагистралях появятся автомобильные караваны оснащенные системами SARTRE.

В 2009 году по инициативе Европейской Комиссии, Института развития транспортных средств (г. Аахен, Германия), Технического исследовательского института (Швеция), и при поддержке компаний Ricardo UK Ltd, Idiada and Robotiker-Tecnalia, Volvo Car Corporation и Volvo Technology, был основан проект Safe Road Trains for the Environment (SARTRE). Его суть заключалась в изучении возможности построения автомобильных колонн без участия человека, или, говоря точнее, с его минимальным вмешательством. Управление группой автомобилей, очень напоминающей, из-за своей плотности, железнодорожный состав, предполагалось сосредоточить в руках водителя-ведомого, который бы вел первую машину. А остальные автомобили должны были ориентироваться на «лидера» и двигаться за ним в режиме «автопилота». Как, понятно, реализовать подобную идею на практике — задача не из числа простых. Но учитывая нынешние достижения в области автоматизации, которая проникла чуть ли ни во все сферы жизни, организаторы проекта SARTRE всерьез рассчитывали на успех. И испытания системы «дорожного поезда» успешно смоделированные на компьютерных моделях, и уже проведенные в реальных условиях, лишь подтвердили их надежды на удачное воплощение в жизнь новой разработки.

Read more...