Loading

'lexus'

Toyota уладила дело о нарушении патента по гибридным автомобилям

Технологии использованные при создании Toyota Prius стали предметом судебного спораToyota Motor Corp., самый большой в мире производитель автомобилей, обвинена по статьям о нарушении патентного права и импорта в США новых гибридных автомобилей, включая Prius.

Заключение соглашения с Paice LLC, заканчивающее шестилетнюю судебную тяжбу, было объявлено сегодня когда были начаты слушания по заявлению против Toyota в Комиссии США по Международной Торговле в Вашингтоне. Условия соглашения не разглашаются, а отложенные судебные разбирательства в Техасе в апелляционном суде будут аннулированы.

Основатель Paice, Алексей Северинский, эмигрант из Советского Союза, который начал свою карьеру разрабатывая средства противотанковой борьбы, заявил, что его гибридная система высоковольтного снабжения газово-электрических автомобилей была использована Toyota без разрешения. Северинский, будучи в возрасте 65 лет,  хотел бы получить вознаграждение от автопроизводителя за пользование его собственностью.

«Наконец то люди поняли достоинства того, что я изобрёл, и по достоинству оценили это», - сказал Северинский в своём интервью. «Toyota является ведущей технологической компанией и, в конце концов, способна оценить значение изобретения».

 

Read more...

Электровелосипед Lexus

Электровелосипед от LexusКогда мы слышим слово «гибрид»,  то обычно представляем четырехколесный экипаж с комбинированной силовой установкой, как в Toyota Prius или Honda Insight, в которых двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электродвигателями, и кроме топливного бака, такой автомобиль имеет аккумулятор высокой емкости.

На самом деле слово «гибрид» можно применять к любому транспортному средству, использующему для движения различные источники энергии, так это слово применимо и к электовелосипеду.

Сегодня такой велосипед представляется под именем «Lexus» известным брендом шикарных автомобилей, в том числе и с гибридной двигательной установкой. Электровелосипед под маркой «Lexus» оснащен электромотором мощностью 240 Ватт, который питается от литий-ионной батареи напряжением 25.9В. Вторая сила, приводящая в движение «люксовый» двухколесный транспорт, это мускульная сила велосипедиста.

Пока электровелосипед «Lexus» всего лишь многообещающий концепт, который путешествует только по выставкам и автошоу в разных концах света.

Read more...

Рекуперативный тормоз для электромобилей и гибридов

Toyota Prius 2010 кажется имеет проблемы с тормозами

В связи с последними событиями, а именно, отзывом компанией Toyota двух моделей автомобилей с гибридной установкой Toyota Prius 2010 и Lexus HS250h, у которых обнаружились проблемы с тормозной системой (да, да с Тойотой творится что-то неладное, сначала отозвали 8 миллионов автомобилей с двигателем внутреннего сгорания из-за проблем с педалью газа), многие люди задаются правомерным вопросом: а как в действительности работает регенеративный тормоз, который используется в автомобилях с гибридной и электрической силовыми установками. 

Практически все современные гибридные автомобили, такие как Toyota, Ford и General Motors все используют электрогидравлические тормозные системы, в которых передача тормозного усилия от педали тормоза полностью доверено электронике.

Каждый производитель автомобилей с гибридной установкой использует свои собственные разработки при создании рекуперативных тормозов, но общие принципы функционирования этих тормозных систем остаются неизменными.

Давайте немного отклонимся от темы и вспомним, куда девается кинетическая энергия самого обычного автомобиля в момент торможения. В момент торможения металлические тормозные колодки прижимаются к металлическому тормозному диску, закрепленному на оси автомобиля, тем самым создавая трение, которое и приводит к замедлению вращения колеса. При этом вся кинетическая энергия полуторатонной махины несущейся со скоростью, допустим, в 100 км/ч превращается в тепло, то есть бесследно и безвозвратно теряется в атмосфере нашей замечательной планеты.

Read more...

Как устроена гибридная силовая установка автомобиля?

Гибридная силовая установка на примере Lexus Главное преимущество гибридных автомобилей перед электромобилями - это отсутствие необходимости в длительном заряде батарей, поскольку электроэнергия генерируется непосредственно двигателем внутреннего сгорания в паре с злектрогенератором. 

В представленном видео красиво и наглядно показано как устроена и работает гибридная силовая установка автомобиля на примере Lexus. И какие преимущества нам дает использование комбинации классического ДВС и электроустановки.

Read more...