Loading

'gm'

GM работает над автомобильными фарами, отслеживающими взгляд водителя

GM работает над автомобильными фарами, отслеживающими взгляд водителя. Facepla.net последние новости экологии

Технологии предоставляют нам новые пути совершенствования освещения дорог и обеспечения безопасности движения: светящееся дорожное покрытие, светящаяся разметка и дорожные фонари, включающиеся при приближении автомобиля. Теперь, Vauxhall / Opel представила технологию фар, отслеживающих направление взгляда водителя.

Read more...

Электромобиль Chevy Spark получит новый аккумулятор

Новый GM Chevy Spark EV

Электромобиль Chevy Spark EV, серебряный призер рейтинга самых эффективных электромобилей, будет оборудован менее емким аккумулятором в 2015 году. Почему так? Все производители стремятся к более емким батареям, чтобы максимально увеличить запас хода электромобиля – одного из самых важных факторов, тормозящих развитие рынка электромобилей.

Read more...

Электромобиль за 25 тысяч долларов

Chevrolet Spark EV 2014 модельного года будет продаваться за $25000

Корпорация GM представила на международном автосалоне в Лос-Анджелесе новинку, электромобиль Chevrolet Spark EV 2014 модельного года. Основной сенсацией «свечи» Chevrolet станет цена. Объявлено, что с учетом налоговых льгот электромобиль обойдется покупателям в США всего в $25000.

Доступный пятидверный городской мини-автомобиль оснащен новаторским электродвигателем и литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 20 КВт/час. Вместе эта пара обеспечивает мощностью 130 л.с. и крутящий момент 542 Нм. По мнению GM - это лучшие показатели в своем классе. Привод и двигатель будет собираться в США на заводе White Marsh GM в Мэриленде.

Read more...

Приложение EcoHub подсчитывает выгоды от эксплуатации гибрида Chevrolet Volt

Приложение EcoHub подсчитывает выгоды от эксплуатации гибрида Chevrolet Volt

Стоимость пробега автомобиля оснащенного двигателем внутреннего сгорания очевидна. На автозаправочной станции без оплаты никто не станет заливать в бак бензин или дизельное топливо. Все просто и очевидно, платить приходится регулярно.

Совсем другое дело гибриды. Кроме бензина они еще используют и электричество. Многие владельцы просто отставляют гибридные автомобили включенными на ночь в сеть, чтобы поддерживать заряд аккумуляторной батареи на уровне. При таком режиме зарядки батареи расходы совсем не очевидны.

Read more...

Когда не хотят покупать лучший автомобиль года

Chevrolet Volt коллекционирует награды, но не в силах добиться должного уровня продаж. Почему?

59 человек из 23 европейских стран, составляющих судейскую комиссию, присвоили Chevrolet Volt и его европейскому товарищу Opel Ampera статус "Автомобиль Года в Европе". Парочка Volt/Ampera обогнала новый Volkswagen Up и доработанный Ford Focus по таким показателям, как дизайн, комфортабельность, производительность, инновационные технологии и эффективность. Это последняя в череде наград гибридного автомобиля General Motors, который также был назван "Североамериканским Автомобилем Года" и "Всемирным Зеленым Автомобилем Года".

Read more...

Chevrolet Volt дебютирует в Японии

Chevrolet Volt интерьерЭта новость вызвала в моем мозгу стойкую ассоциацию с неподдельным удивлением главного героя кинофильма «Такси 2» Даниеля: «Они пытаются продать Пежо японцам?». В действительности несколько странно видеть презентацию совершенно нового, а значит «сырого» гибридного автомобиля американского производства в стране, где самым продаваемым автомобилем является гибрид местного производства Toyota Prius, который вышел на рынок более 10 лет назад и выпускается уже в пятом поколении. Наверное, американские маркетологи надеются поразить «неискушенного» японского покупателя новизной дизайна?!

Тем не менее, в среду 18 мая 2011 года, Шевроле Вольт был официально представлен на открытии ежегодного Весеннего Конгресса Японского Общества Автомобильных Инженеров в Йокогаме. По задумке шевролетовцев за три дня стенд компании должны были посетить более 70 тысяч людей неравнодушных к новинкам автомобильной индустрии: инженеры, представители правительства и прессы. Исполнительный директор General Motors в Японии Сумито Ишии, что демонстрация Chevrolet Volt в Йокогаме это:

Read more...

Гибридный Chevrolet Volt готовится к серийному выпуску

Chevrolet Volt готов к серийному производствуСогласно официальному пресс –релизу General Motors новые гибридные электромобили поступят в продажу уже к концу этого года. Возможность первыми приобрести Chevrolet Volt получат жители Соединенных Штатов. А вот начало поставок в Европу и Китай запланировано только к ноябрю 2011 года.

    Как ранее сообщалось, в первый год GM собирается выпустить около 10 тысяч автомобилей нового поколения. И если планы американского концерна будут реализованы, это позволит Chevrolet Volt стать первым серийным гибридом с полноценным электрическим приводом.

В следующем 2012 году намечено произвести уже около 30 тысяч гибридов. Стоимость будущего Chevrolet Volt составит примерно 40.000 – 41.000 $. Но потенциальные американские покупатели смогут рассчитывать на существенную "скидку" от государства; в США действует национальная программа, согласно которой покупатели экологичных автомобилей, получают компенсацию в размере 7500$. Так что реальная цена Chevrolet Volt на американском рынке будет значительно ниже, и соответственно составит 32.500 – 33.500$.

   Что же получит покупатель, отказавшись от "традиционного" автомобиля, и сделав свой выбор в пользу нового Chevrolet Volt, который никак не назовешь дешевым? Экологичность транспорта – это, конечно, хорошо, но любой покупатель хотел бы получить какую-то выгоду и для себя. И гибриду GM, как раз и есть, что предложить своим будущим владельцам.  

Read more...

General Motors построила водородные элементы нового поколения

Водородный Equinox. General Motors делает всё возможное, чтобы надпись

Как и обещала ранее, компания General Motors сделала большой шаг вперёд на пути существенного удешевления мощных топливных элементов для автомобилей при одновременном наращивании их долговечности. 

Ещё в 2006 году представители GM сделали прогноз, гласящий, что стоимость автомобилей на водородных топливных элементах постепенно сравняется со стоимостью бензиновых аналогов. Этого ещё, конечно, не случилось, но, похоже, GM знала, о чём говорила. 

Несколько крупных автомобильных компаний в США, Европе и Японии не бросают эту тематику, несмотря на кризис и чисто инженерные трудности (мы как-то рассказывали, к примеру, об усилиях французов). И пусть топливные элементы сами по себе давно выпускаются серийно (только в основном не для нужд транспорта), ключевой вопрос в том, чтобы они стали по-настоящему недорогими, дабы быть пригодными для установки на массовые легковушки. 

General Motors в частности уже два года проводит "полевые" тесты 116 водородных кроссоверов Equinox Fuel Cell (в рамках Project Driveway). Они колесят по дорогам США и Европы. Ныне эти авто накатали в сумме почти миллион миль, что позволило инженерам GM собрать уникальные данные о работе топливных элементов в реальной эксплуатации. 

Баллоны со сжатым водородом этой машины вмещают 4,2 килограмма газа. При этом топливные элементы на Equinox развивают мощность 93 киловатта. Теперь же, как сообщает компания, совершенствование этого устройства, в частности оптимизация компьютерной программы управления данным блоком, позволила нарастить запас хода Equinox на одной заправке. 

Первоначально инженеры говорили о 320 километрах (видимо, в идеальных условиях), но в реальности данный параметр был ближе к 260. Ныне действительно достигнуты 322 км. Кроме того, первоначальный срок службы топливных элементов составлял 80 тысяч км, теперь его удалось поднять до 130 тыс. 

Read more...