Loading

'чистый воздух'

Вертикальные сады Мехико

Арки-экоскульптуры, установленные в Мехико

Недостаток городской площади – один из аргументов чиновников в борьбе с зелеными насаждениями. Мол, мы бы и рады, да сами понимаете, места не хватает… Но, на самом деле место для природы в городской суете всегда можно найти. Свой пример демонстрирует Мехико, крупнейший мегаполис, который еще совсем недавно из-за загрязненного воздуха называли «Mexsicko City» (sick – больной, испытывающий тошноту).

Городские проспекты украсили грандиозные зеленые арки с растениями. Вертикальные сады очищают загаженный выхлопами воздух и радуют глаз. Каждая из трех «VerdMX», экологических скульптур, установленных в городе на некоммерческой основе, одновременно и произведение искусства, и генератор кислорода.

Read more...

7 стран, где живут самые здоровые люди

7 стран, где живут самые здоровые люди. ИсландияОни прекрасно живут до своих 90-та и частенько переваливают за отметку в 100 лет. Их существование отличает здоровье, но причины, лежащие в основе, часто относятся к культуре. По сути, дело не только в том, что отдельные лица заботятся о себе. Это общенациональный феномен, основанный на образе жизни.

Почему определенные страны являются домом для самых счастливых и здоровых людей на Земле? Что они едят? Чем их ежедневные привычки отличаются от других обществ? Автор Planet Green обнаруживает исключительное сходство между этими здоровыми нациями, разбросанными по миру.

Read more...

Люди против машин

Европа борется против автомобильного движенияВ то время как американские города синхронизируют зеленые сигналы светофоров для улучшения автомобильного движения и предлагают специальные приложения с целью помочь водителям найти место парковки, многие европейские города действуют с точностью до наоборот – создавая условия, откровенно враждебные для машин. Методы могут варьировать, но миссия едина: сделать использование автомобиля дорогим и абсолютно неудобным, для того чтобы склонить водителей к более экологически дружественным способам передвижения.

Города от Вены до Мюнхена и Копенгагена закрыли огромное количество полос для движения автомобилей. В Барселоне и Париже проезжие части дорог разрушены популярными программами проката велосипедов. Водители в Лондоне и Стокгольме вынуждены вносить большую плату за въезд в центр города. И за последние два года дюжины германских городов присоединились к национальной сети «экологичных зон», куда могут въезжать только машины с низкими выбросами углекислого газа.

Read more...