Loading

'стоянка'

Европейская схема управления парковками: Смена курса

Европейские города меняют политику в отношении парковок в пользу пешеходных зонДо недавнего времени улицы любого крупного европейского города были зачастую уставлены припаркованными у тротуара автомобилями. Это казалось вполне нормальным и особого удивления не вызывало. Однако недавний доклад Института транспорта и управления развитием (ITDP) свидетельствует о неожиданно кардинальном изменении официальной европейской политики в отношении частных автомобилей в целом и их присутствия на городских улицах в частности.

Материалы доклада под названием «Europe's Parking U-Turn: From Accommodation to Regulation» авторства Михаила Кодранского и Габриэля Германа убедительно доказывают, что ряд европейских городов призывает мир двигаться в совершенно другом направлении, а именно – к ограничиванию возможностей парковки и удорожанию городских пространств, отведенных под автомобильные стоянки. Общественные городские территории (места) возвращаются пешеходам. 

"Организация работы автостоянок является одним из важнейших инструментов для достижения ряда социальных целей, о котором, меж тем, часто забывают», –  говорится в докладе, ставшем логическим продолжением прошлогоднего весеннего отчета об успешных попытках реорганизации парковочных мест в городах США. "На протяжении большей части 20-го века, в европейских городах, как и во всем остальном мире, управление парковкой сводилось в основном к стимулированию создания дополнительных парковочных мест в стороне от главной улицы в надежде частично устранить их нехватку", – поделились наблюдениями Кодранский, руководитель всемирного исследования для IDTP, и Герман, консультант организации.

Read more...

Солнечная дорога Скотта Брусо

Солнечная дорога Solar RoadwaysШтат Пенсильвания, что в США – довольно велик. И за все время, пока американцы покрывают дороги асфальтом, этого асфальта было сделано столько, что хватило бы, чтобы залить весь этот штат целиком.  

Один американский инженер из штата Айдахо по имени Скотт Брусо (Scott Brusaw), однажды задался вопросом: что было бы, если на месте всего этого асфальта – были солнечные батареи?

Задался, и сделал нехитрые расчеты.

И по этим расчетам выходило, что будь в распоряжении США мега-батарея размером с Пенсильванию, то нынешняя потребность страны в электроэнергии – была бы перекрыта целых два раза! 

Все это – сильно смахивает на научную фантастику. Однако Скотт Брусо – отнюдь не похож на восторженного дурачка. Этот парень является владельцем одной фирмы, которая носит название «SolarRoadways».  (http://www.solarroadways.com/main.html)

Read more...