Мало кто задумывается над тем, что электрические устройства и приборы, которые кажутся нам выключенными, продолжают потреблять электроэнергию круглые сутки, днем и ночью. Например, зарядное устройство для телефона, фотоаппарата или mp3-плеера зачастую торчат в розетках наших домов в режиме 24/7 (24 часа в сутки, 7 дней в неделю). Это очень удобно, зарядное устройство не теряется и всегда готово к работе. Но… …оно продолжает потреблять электричество, то есть тратить ваши деньги! Сегодня, прогуливаясь по магазину бытовой и компьютерной техники в поисках флуоресцентных ламп, я обнаружил замечательное устройство, которое способно решить эту проблему.

С вводом в Европе новых законов о запрете поставок ламп накаливания я решил начать собственный эксперимент. Эксперимент простого обывателя: какая лампочка лучше. Мною были куплены три флуоресцентных лампочки мощностью 15, 24 и 25 Ватт, от различных производителей. О брендах и технических подробностях поговорим позднее (самые любопытные кое-что смогут прочитать на фотографиях), когда будут видны какие-нибудь результаты. В процессе эксплуатации я буду вести своего рода протокол с указанием преимуществ, проблем и жалоб домашних. :) Обсудить в форуме.

Мы не можем оставить без внимания такое событие как Франкфуртский автосалон, тем более, что он уже признан самым «зеленым» автошоу. Небывалое количество гибридных и чисто электрических автомобилей было представлено практически всеми именитыми производителями автомобилей.

Ни для кого не секрет, что зачастую производители автомобилей используют одну и ту же базу для построения своих машин, которые впоследствии могут даже конкурировать на рынке. Особенно в этом преуспел японский концерн Mitsubishi. Даже старожилы европейского автопорома активно используют в своей продукции разработки и изобретения восточного гиганта.

Не минула эта участь и новый перспективный электромобиль  Mitsubishi i-MiEV, о котором сегодня и пойдет речь.

После информации о введении группой Peugeot-Citroen электромобилей на базе Mitsubishi I-MiEV в свой модельный ряд, журналисты долго дискутировали на тему внешнего дизайна новинки. Похоже, французских производителей этот вопрос волновал меньше всего - во Франкфурте представят тот же Mitsubishi I-MiEV только с эмблемой Peugeot на борту. Производство электромобилей Peugeot-Citroen начнется в октябре 2010 года, а продажи стартуют в конце 2010 года. Напомним, что новый четырехместный электрокар будет длиной всего 3 395 мм. Максимальная скорость модели - 130 км/ч. Полная зарядка литиево-ионных аккумуляторов электромобиля длится 12-14 часов. Кроме того, есть опция ускоренной зарядки, с ее помощью за 30 минут можно "накачать" 80% емкости батарей. Автомобиль оснащается 63-сильным электродвигателем и на одной зарядке может проехать около 160 км.