Электромобиль – мифы и факты

Создано 21.10.2010 08:18
Автор: NataKon

EV1 - первый серийный электромобиль "убитый" производителемДокументальный фильм 2006го года под названием "Кто убил электромобиль?" основывался на предпосылке, что группа злодеев – в первую очередь General Motors и Big Oil – намеренно устранили EV-1 и другие ранние аккумуляторные средства передвижения, прежде чем те смогли бы завоевать популярность у широкой общественности.

И вот четыре года спустя появляется новый документальный фильм из той же серии, а именно – "Что такое электромобиль?". Создатели его никак не связаны с фильмом "Кто убил ..." (как и с его грядущим сиквелом "Месть электромобиля"), да и сам фильм принимает гораздо менее конфронтационный характер (тон), представляя производителей электромобилей в некотором роде героями и объясняя непосвященным, почему все же имеет смысл пойти и купить аккумуляторное транспортное средство.

Релиз 75-минутного фильма состоится 15го ноября 2010 года, причем выпускать его планируют не только на DVD, но и в виде потокового видео. Также в ноябре состоится ночь показа новинки в кинотеатрах Орландо, Майами и Лос-Анджелеса.

Основная сюжетная линия фильма проста – это, по сути, спор между студенткой колледжа, пишущей работу на тему электромобилей, и ее отцом, водителем внедорожника, который не понимает, из-за чего вся эта суета – зачем вообще поднимать этот вопрос, отражать нападки критиков и рассеивать сомнения по поводу электромобилей?

Первый фильм "Кто убил электромобиль?"В фильме приведены интервью с более чем пятьюдесятью людьми, среди которых – водители электромобилей, дизайнеры, производители и продавцы, а также с обычные представители сферы автомобильной промышленности, однажды проникшиеся идеей.

К создателям электромобилей, таким как Tesla Motors, Coda Automotive и Wheego, присоединяются их сторонники – Линда Николз из Plug-In America, Брюс Гаст из ElectricCars.com и другие представители мейнстрима, как, например, сопредседатель Североамериканской международной автомобильной выставки Дуглас Фокс и национальный директор Американской автомобильной ассоциации по техобслуживанию и продаже автомобилей Джон Нильсен.

Опрашивая людей на улицах, главные герои сталкиваются с целым рядом сомнений, касающихся электромобилей – людей беспокоит их дороговизна, дефицит зарядных устройств, «грязная» электроэнергия, получаемая сжиганием угля. Приглашенные эксперты легко и быстро разрешают эти сомнения, пока, наконец, отец – водитель внедорожника – не уступает и не соглашается провести тест-драйв электромобиля вместе с дочерью.

Наивно? Возможно. Целиком игнорируется, например, тот факт, что из-за высокой стоимости аккумуляторов цена на новые электромобили стартует с $ 30000, а также то, что долгие годы на территории США (как, собственно, и других стран) будут оставаться участки пути, не оборудованные общедоступными станциями подзарядки.

Поверхностность подхода, впрочем, неудивительна. Производитель фильма - Winter Park, Nemours Marketing, штат Флорида – кажется, не обладает большим опытом в создании документальных фильмов. Выпущенные ранее видеоматериалы включают несколько учебных фильмов (инструкций к действию), руководство по знакомству (о том, как встречаться) и пародию под названием «Кто украл электромобиль?»

Тем не менее, основная предпосылка фильма хороша – притом, что вскоре на рынке появится сразу несколько транспортных средств с электроприводами, а правительства многих стран призывают избавиться от нефтезависимости и перейти на использование электронов, большинство людей по-прежнему практически ничего не знают об электромобилях.

Фильм же, что важно, хорошо справился с задачей объяснения основных принципов работы автомобиля с электроприводом.

Важно потому, что недавний опрос, проведенный Harris Interactive для Mercedes-Benz USA, показал, что среднестатистический американец (и, думается, не только он) знает о глобальном финансовом кризисе, объеме нефти, разлитой в Мексиканском заливе в результате апрельского взрыва на буровой платформе компании British Petroleum, и даже разнице между "хорошим" и "плохим" холестерином намного больше, чем о различных транспортных средствах, использующих альтернативные виды топлива.

Что такое электромобильСоздатели фильма "Что такое ..." попытались исправить эту ситуацию.

С учетом того, что фильм будет выпущен примерно за месяц до того, как в салонах дилеров начнут появляться седан от Chevrolet Volt с расширенным диапазоном подключений и аккумуляторный хэтчбек (легковой автомобиль с кузовом с наклонной задней дверью) от Nissan Leaf, время релиза хорошо согласовывается с новейшими тенденциями автомобильного мира. Хороши в нем и некоторые шутки.

Электромобиль Tango

Лесли Кендалл, руководитель Автомобильного музея Петерсен в Лос-Анджелесе, кратко рассказывает о вековой истории электромобиля. Приводятся великолепные кадры с Джеем Лено, едущем на своем Baker Electric 1909 года (хотя интервью c ведущим "The Tonight Show" в фильме все-таки нет). Можно также услышать забавную историю о том, как Рик Вудбери, разработчик Tango Electric Car, поспорил с тремя футболистами-старшеклассниками на $ 10.000, что они не смогут опрокинуть высокий, очень узкий электромобиль-тандем (с сиденьями, расположенными одно за другим). Он выиграл пари, поскольку тяжелый, низко расположенный аккумулятор придает автомобилям серии Tango удивительную устойчивость (этим преимуществом, к слову, обладает большинство электромобилей).

Кадры с Джеем Лено, едущем на своем Baker Electric 1909 года

Те из зрителей, кто надеялся услышать подробный рассказ о плюсах и минусах использования электромобилей, не найдут здесь ничего подобного. "Что такое электромобиль?" – это, по сути, один длинный рекламный ролик аккумуляторных транспортных средств. Фильм длиннее, чем мог бы быть – диалоги между отцом и дочерью несколько надуманы, поскольку приведенные в нем уличные опросы поднимают, по сути, те же самые проблемы.

Тем не менее, если вам, как и большинству обыкновенных людей, недостает знаний в этой области – и вы готовы это признать – фильм может послужить неплохим введением в сложный, но захватывающий мир электромобилей. 

Источник: blogs.edmunds.com

 

Author: NataKon

Комментарии: