Самоуправляемый водородный Mercedes был представлен в Токио
Самоуправляемые и водородные транспортные средства являются двумя транспортными футуристическими технологиями на сегодняшний день - и Mercedes-Benz соединил их обе в своем новом авто Vision Tokyo car.
Концепт автомобиля выглядит как гламурный городской автомобиль, но внутри и под капотом он упакован роскошными технологиями, которые будут доступны в не слишком отдаленном будущем. Или, как позиционирует его Mercedes-Benz, это автономный «автомобильный салон для будущего поколения мегаполисов».
Представленный на Токийском автосалоне 2015 (Tokyo Motor Show), концепт Vision Tokyo повторяет много стильных деталей модели концепта F 015 Luxury in Motion, который дебютировал в начале этого года.
Даже если большинство автолюбителей никогда не собираются водить минивэн, Mercedes-Benz описывает свой концепт как городской трансформер, который отражает «растущую молодость бренда Mercedes-Benz». Этим концептом автопроизводитель стремится показать, как автомобиль будущего может быть трансформирован в модную жилую площадь, а в этом случае в «зону чилл-аута в самом центре хаотического трафика мегаполиса».
«Mercedes-Benz Vision Tokyo воплощает концепт автомобильной гостиной для будущего поколения мегаполисов. Чистота и чувственность стиля автомобиля определяет новую интерпретацию современной роскоши от Mercedes-Benz», заявил Горден Вагенер (Gorden Wagener), руководитель проекта в Daimler AG.
Так как Vision Tokyo это концепт автономного транспортного средства, то и интерьер не должен выглядеть обычным интерьер с передними и задними сиденьями. Внутри автомобиля есть место для пяти пассажиров, которые могут сидеть на большом диване овальной формы. Уникальная организация пространства в виде комнаты для отдыха позволяет каждому в салоне пользоваться преимуществами автономного вождения.
Концептом также можно управлять вручную, так как сиденье, установленное по направлению движения, может быть выдвинуто из центра дивана спереди. Рулевое колесо так же переходит из положения ожидания в рабочее положение.
Система электропривода концепта Vision Tokyo питается от топливных элементов и батареи, при этом автомобиль обладает дальностью пробега 609 миль. Система может получать энергию как от водородной ячейки, так и от системы беспроводной индукционной зарядки. Vision Tokyo может проехать до 118 миль от заряда в батарее, в то время как другие 491 миль будут обеспечены электроэнергией, производимой в топливном элементе.
Facepla.net по материалам: mbusa.com
- < Audi представляет водородный концепт Audi h-tron quattro
- Новая технология автомобильных шин Bridgestone определяет дорожные условия >
Комментарии: