Как бы дальше не бились в агонии потери монополизма нефтяные магнаты, тем не менее, уже сейчас видно, что скоро электротранспорт полностью заменит транспорт на двигателе внутреннего сгорания. Основное внимания до недавнего времени уделялось именно электрическим автомобилям, что не случайно, ведь их очень много и именно они наносят основной вред окружающей среде. Но ведь не все люди ездят на автомобилях. Есть определенная группа любителей, которые, надев мотокуртки, с удовольствием садятся на своих «железных коней» и мчатся по шоссе с невероятной скоростью. И таких людей немало, надо сказать. Недавно американский производитель Zero анонсировал линейку первых серийных электро-мотоциклов: мотард Zero "S", Dual Sport "DS", кроссовый "MX" и эндуро "X".

Можно возразить, что мотоциклы – это действиетльно не самая важная проблема в плане транспортного загрязнения окружающей среды. Но, как сказал представитель компании Zero, их цель была создать городской электрический мотоцикл высокой эффективности, который смог бы сделать первый шаг к изменению лица отрасли. Компания позиционирует себя как производителя-лидера на рынке электромототранспорта, способную обойти как мелкие компании из той же отрасли, так и гигантов этой индустрии. Вполне возможно, что ей это удастся, ведь потрясающий дизайн и эксплуатационные характеристики нового детища Zero очень впечатляют.

В последнее время идея экологической дружественности всё более затрагивает сферу строительства и девелопмента. Причём «зеленеют» не только технологии электро- и теплообеспечения зданий, но и материалы, из которых они строятся. Наибольшую популярность среди населения, естественно, имеют экологически чистые материалы для отделки помещений, поэтому именно они сейчас заполнили стеллажи строительных супермаркетов. Люди стремятся делать ремонт в своём доме с применением только здоровых материалов: дерева, натуральных тканей. Однако среди производителей сейчас началась тенденция к выпуску экологически дружественных товаров, полученных в результате повторного использования материалов. Европейцы радуют нас новинкой в этой сфере.

Известный европейский производитель кровельных материалов Euroshield недавно предложил на рынок весьма оригинальную черепицу, которая на 75 процентов состоит из переработанных автомобильных шин.Компания представляет свой продукт как экологически чистую и экономичную альтернативу классической черепице. Кроме своей экологичности эта черепица хороша ещё и теми эксплуатационными характеристиками, которыми она обладает. Продукт продемонстрировал выдающиеся показатели по прочности, поэтому, как считают эксперты компании, она может стать довольно выгодным вложением в безопасность и долговечность здания.

Баварские пчеловоды вынуждены объявить свой мед генетически модифицированным из-за загрязнения от расположенных поблизости посевов Monsanto.

Верховный суд Европейского Союза 6 сентября постановил, что мед, который содержит следы пыльцы генетически модифицированной (ГМ) кукурузы,  должен маркироваться как генетически модифицированная продукция и пройти полную процедуру подтверждения безопасности, прежде чем он будет продаваться как продукт питания.

Это решение может вынудить Европейский Союз ужесточить свою, почти нулевую политику толерантности по отношению к генетически модифицированным организмам (ГМО).

Баварские пчеловоды, находящиеся примерно в 500 метрах от экспериментальных полей с посевами модифицированной кукурузы, разработанной Monsanto – одной из двух ГМ культур, признанных безопасными для выращивания в Европе – заявили, что их мед был "загрязнен" пыльцой растений.

Европейский суд вынес решение в их интересах, которое даст им основание требовать компенсации в суде Германии. Но решение суда потенциально представляет угрозу для недавних законодательных актов Европейского Союза, принятых в июле этого года, которые допускают наличие следов ГМО в корме животных без экспертизы безопасности.

Как бы ни «цокали языками» скептики, коих в Украине очень много, тем не менее, страна постепенно приобретает некоторую европейскую окраску, в том числе и в плане охраны окружающей среды. Напомним, что реализация проектов по «зелёной» энергетике уже имела место быть в Украине, но это не единственное направление в сфере экологической политики государства.  С этого года планируется развёртывание сравнительно масштабных экологических программ, которые будут финансироваться из государственного бюджета.

Не так давно Кабинет министров Украины принял соответствующее постановление под названием «Некоторые вопросы финансирования программы «Поддержка реализации Стратегии национальной экологической политики Украины», как сообщила пресс-служба Министерства финансов.