Loading

Последние новости

Первый экогород Украины приглашает к участию

ВетландпаркНевзирая на богатую практику мирового сообщества в экостроительстве, в Украине до сих пор нет реализованных «зеленых проектов». Для ознакомления граждан страны с ними, впору писать пособие «Экогород для «чайников». Тем не менее, невзирая на отсутствие отечественных специалистов в данной сфере, уже написана уникальная  концепция первого украинского экогорода. 

Он будет построен в Одессе. Ни грандиозностью замысла, ни масштабами, ни величиной территории, ни природными богатствами (которые сейчас не используются), ему нет аналогов во всем мире.

Простое перечисление уже дает представление о его специфических особенностях. На выделенной под Экогород территории, площадью 2 400 га., находятся:

  • -  богатейшие болотно-водные угодья с уникальной флорой и фауной, предназаченные под создание ландшафтно-степного парка (ветланд-парка);
  • - природный коридор, находящийся под охраной государства, по которому перелетные птицы летят на юг и возвращаются обратно. Место межу двумя лиманами, - Куяльницким и Хаджибеевским, -  их далекие предки облюбовали как место отдыха и с тех пор их потомки с него не сворачивают. Стаи птиц всегда опускаются отдохнуть в межлиманье;
  • - признанные эталонными для всего мира лечебные куяльницкие грязи, а также – рапа этого самого соленого в мире лимана. Этот единственный в своем роде лиман имеет соленость 75 промилле и несколько веков подряд заслуженно пользуется славой одной из лучших, всемирно-известных  грязелечебниц;
  • - богатый рыбой, и уникальными представителями фауны и флоры Хаджибеевский лиман;
  • - пересыпь - природная песчано-ракушечная коса (кучур), разделяющая лиманы, а также – отделяющая их от Черного моря;
  • - один из лучших участков черноморского побережья на территории Украины, вторые «золотые» пески»;
  • - Черное море;
  • - все неисчерпаемые природные источники для выработки альтернативной энергии: ветер, солнце, море, в которой нуждается не только Одесса, но также – весь регион.

Зеленая технология очистки сточных вод от избытка азота

Биологическая очистка сточных вод от азотаИзбыток азота из сельскохозяйственных и городских земель загрязняет грунтовые воды, ручьи, реки и озера, вызывая там буйное цветение водорослей, которое, в свою очередь, является одной из основных причин вымирания рыбы.

Надежда найти рентабельный подход к очищению от азота пахотных земель и городских сточных вод перед тем, как они достигнут основных водоемов, до недавних пор была очень иллюзорной. Но последние совместное исследование по денитрификации, проведенное экологами, инженерами и отраслевыми экспертами, обещает увенчаться простой и недорогой технологией очистки от азота.

Денитрификация – это биологический процесс, выполняемый грунтовыми и водными микроорганизмами, в результате которого химически активный азот превращается в неактивный и безвредный тетраоксид. Результаты исследования, проведенного в мае 2009 на базе Университета Род-Айленда, были опубликованы в ноябре этого года в специальном выпуске научного журнала Ecological Engineering. Спонсором исследования выступил Департамент по координации исследований денитрификации (RCN), который был создан Национальным научным фондом (NSF) для активизации сотрудничества среди ученых, работающих над этой проблемой.  

 «Этот специальный выпуск Ecological Engineering, посвященный проблеме денитрификации, подчеркивает необходимость изучения процессов, проводимых микроорганизмами», - говорит Мет Кейн, программный директор Департамента биологии и окружающей среды NSF. «RCN объединил усилия международных и междисциплинарных групп ученых и инженеров, чтобы сохранить чистую воду для будущих поколений».

Вино из Новой Зеландии с «углеродным следом» на этикетке

Вино тоже имеет свой "углеродный след"Для настоящих знатоков вина стало недостаточным просто довольствоваться его насыщенным букетом, тягучестью и совершенством вкуса. Теперь они могут оценивать и экологичность процесса создания и доставки напитка.

Впервые в мире предоставила такую возможность одна из винодельных компаний Новой Зеландии, разместив на каждой из этикеток своей торговой марки так называемый «углеродный след» – метку, позволяющую покупателю узнать, сколько углекислого газа было выброшено в атмосферу в процессе изготовления и транспортировки продукта.

Каждая бутылка «Мебиуса Блан Совиньон Мальборо» (которая берет свое название от самой высокой вершины холмов над городом) сообщает о выбросах, приходящихся на стандартный 125 мл бокал.

Так как показатель рассчитывается с учетом работы холодильного оборудования и транспортировки, этикетки для каждого рынка экспорта будут разными. Так, например, метка на бутылке, продающейся непосредственно в Новой Зеландии, укажет на 140 г СО2, в то время как в Австралии на этикетке будет значиться уже 190г.

Для рынка Великобритании, с учетом огромных расстояний транспортировки, показатель увеличится значительно. По оценкам экспертов, 750 мл бутылку вина с 190 граммовым «углеродным следом» можно сравнить с автомобильной поездкой длинной в почти 5 км.  Великобританские ценители божественного напитка ежегодно потребляют его на 7,6 миллиардов фунтов, что делает страну крупнейшим импортером вина в мире.

Био-балетки спасают уставшие от каблуков ножки

Аfterheels - обувь для здоровьяБританские модницы, не представляющие своей жизни без шпилек и высоких каблуков, вздохнули с облегчением. Теперь у них появилась «скорая помощь» с легкостью помещающаяся даже в самую маленькую дамскую сумочку – био-балетки Afterheels.  

Женщина на высоком каблуке практически всегда выглядит эффектно и на деловой встрече, и на торжественном мероприятии, и в клубе. Не смотря на бурные возражения ортопедов, ради восхищенных взглядов мужчин, женщины готовы терпеть танталовые муки. Целый день в офисе на каблуках или несколько часов на танцполе и остается одно единственное желание: поскорее снять с ног эти кандалы, прилечь и дать уставшим ножкам отдохнуть. Ничего не поделаешь: красота, как известно, требует жертв. 

Био-балетки – «скорая помощь» уставшим от каблуков ножкам 

На помощь эффектным модницам пришел британский изобретатель Майкл Стед, предложив в качестве скорой помощи свое творение – био-балетки Afterheels (дословно «После каблуков»). Они удобны и нежны как домашние тапочки и при этом надежно защищают ступню от влаги, битого стекла, камушков и других острых предметов. Выпускают эко-туфельки Afterheels в различных цветовых решениях: от озорного розового до классически сдержанного черного. Вмещаются био-балетки в маленькую картонную коробочку размером с сигаретную пачку, а купить их можно в бывших сигаретных автоматах, установленных в крупнейших британских городах или через интернет. Место для «спасательного круга» для усталых ножек найдется в любой дамской сумочке. Весьма приятно порадовала модниц и цена, составляющая менее 5 фунтов (около 8$).

Эко-туфельки Afterheels с любовью к людям и природе

Основными принципами, на которые ориентировался Стед при создании био-балеток, стали экологичность и соответствие всем ортопедическим требованиям.

Author: orijanka

Велосипед стал общественным транспортом уж в 100 городах Европы

Велосипедная парковка в Сарагоса, ИспанияВелосипедные стоянки с велосипедами общего пользования становятся привычным атрибутом европейских городов. Администрации городов и правительства европейских стран не только обеспечивают строительство велосипедных маршрутов, но и предоставляют велосипеды на прокат, доступные в общественных местах города.

Уже давно стало ясно, что этот метод очищения города намного дешевле строительства многоярусных дорожных развязок и автострад, которое, как правило, не поспевает за растущим из года в год потоком транспорта. И сегодня от Испании до Швеции велосипедные парковки растут в городах как грибы. Достаточно вспомнить лишь грандиозный проект веломаршрутов Лондона, спонсируемый Баком Беркли, который должен связать практически все окраины города с центральными районами ультрасовременными велосипедными дорожками.

Жители Парижа, использующие общественные велосипеды в качестве городского транспорта признаются, что используют автомобиль в два раза реже. В целом во Франции около 30 городов имеют свои программы по внедрению общественного велосипеда.

Барселона – еще один пример удачного использования велосипедов напрокат, которыми сейчас уже пользуются тысячи жителей города.