Loading

'выброс'

Переход судов на низкосернистое топливо улучшает качество воздуха в портах

Переход судов на низкосернистое топливо улучшает качество воздуха в портахНовое законодательное ограничение, принятое в Калифорнии в отношении топлива и добровольное решение судоходных компаний по снижению скорости в непосредственной близости от берега способствуют существенному снижению загрязненности воздуха в портах. Именно к таким выводам приходят исследователи из Национального управления по исследованию океанов и атмосферы (NOAA) в недавно опубликованной статье онлайн-журнала Environmental Science & Technology.

Объектом исследования послужило контейнерное судно, действующее в рамках Калифорнийского закона 2009го года, требующего, чтобы суда при приближении к берегу переходили на низкосернистое топливо, а также добровольной государственной политики снижения скорости, призванной уменьшить загрязнение воздуха. В результате этих мер выбросы нескольких вредных для здоровья загрязняющих веществ, в том числе диоксида серы и твердых частиц, снизились почти на 90%.

Read more...

Так ли страшен CO2 как его малюют?

co2 - загрязняющий газ или жизнено необходимый компонент биосистемы Земли?

Концепция «углеродного следа» (carbon footprint – термин употребляемый для обозначения количества выбрасываемого в атмосферу углекислого газа в результате деятельности человека) привела к тому, что EPA предложила внести CO2 в список газов загрязняющих атмосферу, хотя каждому школьнику известно, что СО2 – это неотъемлемая часть атмосферы Земли, и он также важен для сохранения жизни на Земле как и кислород.

Read more...

Новые экологические нормы для автотранспорта Европы

Флаг Евросоюза
Похоже Евросоюз серьезно взялся за экологию региона. Недавно мы сообщали о запрете поставок ламп накаливания, а сегодня узнаем о новых стандартах выбросов для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Евросоюз ужесточил нормы выбросов для новых легковых и полугрузовых автомобилей. С 1 сентября в 27 странах Евросоюза вводится стандарт Евро 5, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями.

Переход на новые требования к экологической безопасности автотранспорта позволит на 80% сократить выбросы автомобилями с дизельным двигателем вредных частиц и на 20% - окисей азота. Для автомобилей на бензиновом ходу допустимая норма выбросов окисей азота и углеводородов сокращена на 25%. 

Реализация программы Евросоюза позволит улучшить качество воздуха в Европе. Может и у нас воздух станет немного чище.